VH-126-G
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A1A1) nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2013 en oktober 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.806 en € 43.015, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.753 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 43.015 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 7.262 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.015 |
| Bruto BPM | € 10.412 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 2 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.785 kg |
| Massa rijklaar | 1.885 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 905 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.790 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant A1A1 | |
| Uitvoering E1APG3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*11 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VH-126-G | 23-04-2024 | 13:15 | periodieke controle | 23-04-2025 | Nee |
| VH-126-G | 22-04-2024 | 11:20 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VH-126-G | 20-04-2023 | 14:34 | periodieke controle | 20-04-2024 | Nee |
| VH-126-G | 11-04-2022 | 12:40 | periodieke controle | 11-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VH-126-G | 19-03-2021 | 10:56 | periodieke controle | 26-03-2022 | Nee |
| VH-126-G | 26-03-2020 | 14:34 | periodieke controle | 26-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VH-126-G | 15-02-2019 | 14:44 | periodieke controle | 20-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-04-2024 | 11:20 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 22-04-2024 | 11:20 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 22-04-2024 | 11:20 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 22-04-2024 | 11:20 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 11-04-2022 | 12:40 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-04-2022 | 12:40 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-04-2022 | 12:40 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2020 | |||||
| 26-03-2020 | 14:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-03-2020 | 14:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 26-03-2020 | 14:34 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 26-03-2020 | 14:34 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-03-2020 | 14:34 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VH-126-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VH-126-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VH-120-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.303 | 13-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-121-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.937 | 14-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-122-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.358 | 21-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-123-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.358 | 21-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-124-G | Land Rover | Freelander | Gesloten opbouw | € 49.199 | 22-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-125-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.571 | 13-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-126-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.166 | 03-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-126-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.723 | 13-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-126-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.015 | 14-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-126-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.444 | 21-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-126-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.823 | 06-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-126-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.222 | 21-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-126-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.481 | 19-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-126-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.067 | 25-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-126-R | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 60.341 | 06-05-2014 | 12 jaar |
| VH-126-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 28.637 | 31-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-126-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.557 | 03-04-2014 | 12,1 jaar |
| VH-126-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.634 | 30-04-2014 | 12 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.753 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.785 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 35.800 | 525 cm | 194 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.900 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Peugeot Expert | € 35.700 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Transporter | € 36.800 | 514 cm | 200 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.200 | 514 cm | 192 cm | 1.930 kg |
| Ford Transit | € 35.800 | 497 cm | 200 cm | 1.920 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 35.400 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 34.700 | 495 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.600 | 525 cm | 199 cm | 1.930 kg |
| Nissan Primastar | € 35.300 | 504 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Renault Master | € 36.100 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Hyundai H-1 | € 33.700 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Toyota Hilux | € 38.000 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Volkswagen Crafter | € 36.200 | - | 199 cm | 1.950 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.700 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Toyota HiAce | € 34.500 | - | 180 cm | 1.840 kg |
| Dodge Nitro | € 36.900 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Mitsubishi L200 | € 38.100 | - | 180 cm | 1.780 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Isuzu D-Max | € 37.100 | - | 180 cm | 1.870 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.