VH-126-H
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 35.444 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 6.035 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 35.444 |
| Bruto BPM | € 8.609 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.921 kg |
| Massa rijklaar | 2.021 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.009 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VH-126-H | 12-01-2026 | 11:37 | periodieke controle | 29-01-2027 | Nee |
| VH-126-H | 16-01-2025 | 13:44 | periodieke controle | 29-01-2026 | Nee |
| VH-126-H | 29-01-2024 | 11:20 | periodieke controle | 29-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VH-126-H | 16-01-2023 | 10:22 | periodieke controle | 25-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VH-126-H | 18-01-2022 | 13:58 | periodieke controle | 25-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VH-126-H | 25-01-2021 | 13:58 | periodieke controle | 25-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VH-126-H | 22-01-2020 | 13:16 | periodieke controle | 22-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VH-126-H | 16-04-2019 | 10:00 | periodieke controle | 14-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 29-01-2024 | 11:20 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 29-01-2024 | 11:20 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 29-01-2024 | 11:20 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 16-01-2023 | 10:22 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 16-01-2023 | 10:22 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 16-01-2023 | 10:22 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 18-01-2022 | 13:58 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 25-01-2021 | 13:58 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 25-01-2021 | 13:58 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 22-01-2020 | 13:16 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 22-01-2020 | 13:16 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 22-01-2020 | 13:16 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 22-01-2020 | 13:16 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VH-126-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VH-126-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VH-120-H | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.451 | 21-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-124-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.444 | 21-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-125-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.444 | 21-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-126-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.166 | 03-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-126-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.723 | 13-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-126-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.015 | 14-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-126-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.444 | 21-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-126-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.823 | 06-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-126-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.222 | 21-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-126-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.481 | 19-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-126-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.067 | 25-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-126-R | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 60.341 | 06-05-2014 | 12 jaar |
| VH-126-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 28.637 | 31-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-126-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.557 | 03-04-2014 | 12,1 jaar |
| VH-126-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.634 | 30-04-2014 | 12 jaar |
| VH-128-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.444 | 21-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-129-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.000 | 26-02-2014 | 12,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.921 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 41.200 | 525 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.100 | 525 cm | 199 cm | 1.900 kg |
| Fiat Scudo | € 40.400 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Toyota Hilux | € 39.100 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 45.300 | 517 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.300 | 520 cm | 189 cm | 2.010 kg |
| Toyota ProAce | € 42.700 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumpy | € 39.200 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Mitsubishi L200 | € 45.500 | 525 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Nissan King Cab | € 40.100 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.