VG-959-D
Er rijden momenteel 53.506 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 8 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 augustus 2019, dus sinds 6 jaren, 10 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A0A8) nog 120 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2013 en november 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.764 en € 37.755, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.901 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 33.954 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 1.053 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.954 |
| Bruto BPM | € 8.260 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 november 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 8 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 augustus 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 10 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 september 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.743 kg |
| Massa rijklaar | 1.843 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 947 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.790 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant A0A8 | |
| Uitvoering E1APG3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*10 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VG-959-D | 27-08-2025 | 15:06 | periodieke controle | 9-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VG-959-D | 9-09-2024 | 15:48 | periodieke controle | 9-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VG-959-D | 8-09-2023 | 14:37 | periodieke controle | 8-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VG-959-D | 3-08-2022 | 14:29 | periodieke controle | 26-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VG-959-D | 16-08-2021 | 11:11 | periodieke controle | 26-08-2022 | Nee |
| VG-959-D | 19-08-2020 | 11:40 | periodieke controle | 26-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VG-959-D | 26-08-2019 | 16:12 | periodieke controle | 26-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-08-2025 | 15:06 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2024 | |||||
| 9-09-2024 | 15:48 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 9-09-2024 | 15:48 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-09-2024 | 15:48 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-09-2024 | 15:48 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 8-09-2023 | 14:37 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 8-09-2023 | 14:37 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 8-09-2023 | 14:37 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-09-2023 | 14:37 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 3-08-2022 | 14:29 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 3-08-2022 | 14:29 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 19-08-2020 | 11:40 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 26-08-2019 | 16:12 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VG-959-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VG-959-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VG-952-D | Toyota | RAV 4 | Gesloten opbouw | € 43.788 | 27-11-2013 | 12,6 jaar |
| VG-954-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.376 | 25-11-2013 | 12,6 jaar |
| VG-955-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.710 | 01-11-2013 | 12,7 jaar |
| VG-956-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.622 | 01-11-2013 | 12,7 jaar |
| VG-958-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.533 | 31-10-2013 | 12,7 jaar |
| VG-959-B | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 42.306 | 30-11-2013 | 12,6 jaar |
| VG-959-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.954 | 05-11-2013 | 12,7 jaar |
| VG-959-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.501 | 12-11-2013 | 12,7 jaar |
| VG-959-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.696 | 14-11-2013 | 12,6 jaar |
| VG-959-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.196 | 29-11-2013 | 12,6 jaar |
| VG-959-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.875 | 29-11-2013 | 12,6 jaar |
| VG-959-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.444 | 06-01-2014 | 12,5 jaar |
| VG-959-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.135 | 19-09-2014 | 11,8 jaar |
| VG-959-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.176 | 18-11-2014 | 11,6 jaar |
| VG-959-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.320 | 24-01-2014 | 12,5 jaar |
| VG-959-T | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 38.568 | 10-01-2014 | 12,5 jaar |
| VG-959-V | Mercedes-Benz | GD | Pick-up truck | Onbekend | 12-04-2012 | 40 jaar |
| VG-959-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.012 | 31-01-2014 | 12,4 jaar |
| VG-959-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.174 | 05-02-2014 | 12,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.901 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.743 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 33.300 | 498 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.300 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Peugeot Expert | € 33.500 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Citroën Jumpy | € 33.300 | 494 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 34.200 | 497 cm | 200 cm | 1.910 kg |
| Fiat Scudo | € 33.000 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen Transporter | € 32.800 | 514 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Nissan Primastar | € 33.200 | 503 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Toyota ProAce | € 34.300 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Toyota HiAce | € 32.300 | 504 cm | 180 cm | 1.840 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 32.300 | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Renault Master | € 34.800 | - | 199 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Volkswagen Crafter | € 34.800 | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Chrysler Ram Van | € 34.200 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Nissan Interstar | € 34.000 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Fiat Doblò | € 30.400 | 464 cm | 184 cm | 1.610 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 34.900 | - | 180 cm | 1.590 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 35.400 | - | 182 cm | 1.680 kg |
| Dodge Nitro | € 35.600 | - | 186 cm | 1.830 kg |
| Dodge Journey | € 32.100 | - | 188 cm | 1.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.