VG-771-X
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 2 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 augustus 2017, dus sinds 8 jaren, 7 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B1B8) nog 366 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en maart 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.282 en € 45.285, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.747 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 40.861 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 3.114 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.861 |
| Bruto BPM | € 9.843 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 januari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 2 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 augustus 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 7 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.723 kg |
| Massa rijklaar | 1.823 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.207 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant B1B8 | |
| Uitvoering E1ATD3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*10 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VG-771-X | 30-12-2025 | 11:22 | periodieke controle | 21-01-2027 | Nee |
| VG-771-X | 31-12-2024 | 13:27 | periodieke controle | 21-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VG-771-X | 28-12-2023 | 11:56 | periodieke controle | 21-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VG-771-X | 28-12-2022 | 09:45 | periodieke controle | 21-01-2024 | Nee |
| VG-771-X | 27-12-2021 | 15:27 | periodieke controle | 21-01-2023 | Nee |
| VG-771-X | 28-12-2020 | 13:54 | periodieke controle | 21-01-2022 | Nee |
| VG-771-X | 23-12-2019 | 13:00 | periodieke controle | 21-01-2021 | Nee |
| VG-771-X | 24-12-2018 | 11:30 | periodieke controle | 21-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 31-12-2024 | 13:27 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 31-12-2024 | 13:27 | 578 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2023 | |||||
| 28-12-2023 | 11:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VG-771-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VG-771-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VG-771-B | Mercedes-Benz | GLK | Gesloten opbouw | € 57.818 | 23-10-2013 | 13,9 jaar |
| VG-771-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.584 | 15-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-771-J | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 22.756 | 28-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-771-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.178 | 19-12-2013 | 12,3 jaar |
| VG-771-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 19.348 | 07-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-771-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.640 | 17-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-771-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.250 | 20-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-771-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.861 | 21-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-771-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.533 | 24-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-772-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.786 | 17-02-2014 | 12,2 jaar |
| VG-775-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.371 | 22-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-777-X | Opel | Astra | Gesloten opbouw | € 33.740 | 22-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-778-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.071 | 23-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-779-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.554 | 31-01-2014 | 12,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.747 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.723 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 38.700 | 529 cm | 200 cm | 1.870 kg |
| Renault Trafic | € 36.900 | 498 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.900 | 514 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Toyota ProAce | € 37.600 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Ford Transit | € 37.100 | 486 cm | 200 cm | 1.880 kg |
| Peugeot Partner | € 39.600 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 36.900 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Renault Master | € 37.200 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Nissan Primastar | € 36.600 | 496 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Fiat Scudo | € 38.500 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Toyota Hilux | € 38.400 | 526 cm | 182 cm | 1.890 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Ssangyong Korando | € 38.200 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Volkswagen Crafter | € 37.300 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 38.400 | - | 191 cm | 1.830 kg |
| Toyota HiAce | € 36.800 | - | 180 cm | 1.840 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.000 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Mitsubishi L200 | € 38.100 | - | 180 cm | 1.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.