VG-582-X
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juni 2018, dus sinds 7 jaren, 9 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B1B8) nog 366 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en maart 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.282 en € 45.285, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.747 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 36.509 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 1.238 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.509 |
| Bruto BPM | € 8.867 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 2 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juni 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 9 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.723 kg |
| Massa rijklaar | 1.823 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.207 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant B1B8 | |
| Uitvoering E1ARD3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*10 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VG-582-X | 5-02-2026 | 14:49 | periodieke controle | 5-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VG-582-X | 17-01-2025 | 09:57 | periodieke controle | 4-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VG-582-X | 18-01-2024 | 14:51 | periodieke controle | 4-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VG-582-X | 31-01-2023 | 10:25 | periodieke controle | 4-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VG-582-X | 3-02-2022 | 15:38 | periodieke controle | 4-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VG-582-X | 6-01-2021 | 11:57 | periodieke controle | 4-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VG-582-X | 4-02-2020 | 13:45 | periodieke controle | 4-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VG-582-X | 29-01-2019 | 11:50 | periodieke controle | 2-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-02-2026 | 14:49 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-02-2026 | 14:49 | 483 | 5.*.55 | 1 | Achterruitrijlicht glas gerepareerd, bewerkt of verwijderd |
| 5-02-2026 | 14:49 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 17-01-2025 | 09:57 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 17-01-2025 | 09:57 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 17-01-2025 | 09:57 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
2024 | |||||
| 18-01-2024 | 14:51 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-01-2024 | 14:51 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 18-01-2024 | 14:51 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-01-2024 | 14:51 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 18-01-2024 | 14:51 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 18-01-2024 | 14:51 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 31-01-2023 | 10:25 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2022 | |||||
| 3-02-2022 | 15:38 | 355 | 5.*.39 | 2 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 3-02-2022 | 15:38 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 3-02-2022 | 15:38 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-02-2022 | 15:38 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2021 | |||||
| 6-01-2021 | 11:57 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 6-01-2021 | 11:57 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 6-01-2021 | 11:57 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2020 | |||||
| 4-02-2020 | 13:45 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 4-02-2020 | 13:45 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 4-02-2020 | 13:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 29-01-2019 | 11:50 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VG-582-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VG-582-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VG-582-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | Onbekend | 19-03-1999 | 37 jaar |
| VG-582-K | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 31.103 | 06-12-2013 | 12,4 jaar |
| VG-582-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.350 | 07-07-2014 | 11,8 jaar |
| VG-582-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 39.201 | 22-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-582-R | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 34.117 | 31-12-2013 | 12,3 jaar |
| VG-582-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 31.369 | 08-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-582-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 29.623 | 31-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-582-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.509 | 31-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-583-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 43.658 | 20-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-584-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 43.658 | 20-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-586-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 44.364 | 24-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-587-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 44.364 | 24-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-589-X | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 68.528 | 20-01-2014 | 12,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.747 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.723 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 38.700 | 529 cm | 200 cm | 1.870 kg |
| Renault Trafic | € 36.900 | 498 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.900 | 514 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Toyota ProAce | € 37.600 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Ford Transit | € 37.100 | 486 cm | 200 cm | 1.880 kg |
| Peugeot Partner | € 39.600 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 36.900 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Renault Master | € 37.200 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Nissan Primastar | € 36.600 | 496 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Fiat Scudo | € 38.500 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Toyota Hilux | € 38.400 | 526 cm | 182 cm | 1.890 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Ssangyong Korando | € 38.200 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Volkswagen Crafter | € 37.300 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 38.400 | - | 191 cm | 1.830 kg |
| Toyota HiAce | € 36.800 | - | 180 cm | 1.840 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.000 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Mitsubishi L200 | € 38.100 | - | 180 cm | 1.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.