VF-070-H
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 8 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juli 2018, dus sinds 7 jaren, 8 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B0BE) nog 230 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en januari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.232 en € 40.177, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.555 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 35.786 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 1.231 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.786 |
| Bruto BPM | € 8.695 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juli 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 8 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juli 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 8 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.901 kg |
| Massa rijklaar | 2.001 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.029 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant B0BE | |
| Uitvoering E1ARD2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*09 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VF-070-H | 10-12-2025 | 15:15 | periodieke controle | 22-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VF-070-H | 19-12-2024 | 10:15 | periodieke controle | 22-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VF-070-H | 12-12-2023 | 12:10 | periodieke controle | 22-12-2024 | Nee |
| VF-070-H | 22-12-2022 | 10:08 | periodieke controle | 22-12-2023 | Nee |
| VF-070-H | 29-06-2022 | 11:18 | periodieke controle | 24-07-2023 | Nee |
| VF-070-H | 29-06-2021 | 10:37 | periodieke controle | 24-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VF-070-H | 1-07-2020 | 16:00 | periodieke controle | 24-07-2021 | Nee |
| VF-070-H | 18-07-2019 | 15:36 | periodieke controle | 24-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-12-2025 | 15:15 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2024 | |||||
| 19-12-2024 | 10:15 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 19-12-2024 | 10:15 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
2021 | |||||
| 29-06-2021 | 10:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-06-2021 | 10:37 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VF-070-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VF-070-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VF-070-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.512 | 15-07-2013 | 12,8 jaar |
| VF-070-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.892 | 15-08-2013 | 14,1 jaar |
| VF-070-G | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 47.581 | 11-07-2013 | 12,8 jaar |
| VF-070-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.786 | 24-07-2013 | 12,7 jaar |
| VF-070-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.042 | 02-08-2013 | 12,7 jaar |
| VF-070-K | Renault | Trafic | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 06-08-2013 | 18,3 jaar |
| VF-070-N | Renault | Master | Open laadvloer | € 49.978 | 23-08-2013 | 12,7 jaar |
| VF-070-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 59.316 | 11-09-2013 | 12,6 jaar |
| VF-070-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 31.407 | 01-10-2013 | 12,5 jaar |
| VF-070-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 49.981 | 27-09-2013 | 12,6 jaar |
| VF-070-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.201 | 21-10-2013 | 12,5 jaar |
| VF-071-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.468 | 31-07-2013 | 12,7 jaar |
| VF-076-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.159 | 24-07-2013 | 12,7 jaar |
| VF-079-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.746 | 29-07-2013 | 12,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.555 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.901 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 35.300 | 498 cm | 191 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.900 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 35.400 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 34.500 | 495 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Transporter | € 36.300 | - | 190 cm | 1.870 kg |
| Ford Transit | € 35.400 | - | 200 cm | 2.080 kg |
| Nissan Primastar | € 34.800 | 504 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Hyundai H-1 | € 33.300 | 514 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Renault Master | € 35.900 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.500 | 514 cm | 195 cm | 1.990 kg |
| Peugeot Expert | € 35.800 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Toyota HiAce | € 33.400 | - | 180 cm | 1.980 kg |
| Toyota Hilux | € 37.400 | 526 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Ram Van | € 35.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 35.900 | - | 199 cm | 1.950 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.500 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Iveco 35S14 | € 35.200 | - | 200 cm | 2.080 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Iveco 40C18 | € 37.300 | - | 200 cm | 2.050 kg |
| Isuzu D-Max | € 37.100 | - | 180 cm | 1.870 kg |
| Nissan Interstar | € 33.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Dodge Nitro | € 36.100 | - | 186 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.