VDX-04-F
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 1 dag oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (3202) nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2014 en augustus 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.419 en € 36.400, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.308 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 34.464 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 156 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 168 km/uur. Deze Opel Vivaro-b is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.1% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 januari 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 168 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.464 |
| Bruto BPM | € 8.395 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M A4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 7 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 januari 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.640 kg |
| Massa rijklaar | 1.740 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.740 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.740 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.740 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant 3202 | |
| Uitvoering 5FANA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*14 | |
| Plaats chassisnummer by bodemplaat r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDX-04-F | 29-01-2025 | 10:02 | periodieke controle | 20-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDX-04-F | 20-02-2024 | 09:45 | periodieke controle | 20-02-2025 | Nee |
| VDX-04-F | 13-02-2023 | 10:14 | periodieke controle | 14-02-2024 | Nee |
| VDX-04-F | 7-02-2022 | 10:07 | periodieke controle | 14-02-2023 | Nee |
| VDX-04-F | 1-02-2021 | 09:57 | periodieke controle | 14-02-2022 | Nee |
| VDX-04-F | 14-02-2020 | 11:55 | periodieke controle | 14-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-01-2025 | 10:02 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 29-01-2025 | 10:02 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2020 | |||||
| 14-02-2020 | 11:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-02-2020 | 11:55 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDX-04-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDX-04-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDX-01-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.464 | 13-01-2020 | 10,5 jaar |
| VDX-02-F | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 43.439 | 03-01-2020 | 9,9 jaar |
| VDX-03-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.464 | 07-01-2020 | 10,6 jaar |
| VDX-04-B | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 56.754 | 12-06-2020 | 5,8 jaar |
| VDX-04-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.886 | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-04-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.464 | 03-01-2020 | 10,6 jaar |
| VDX-04-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 62.087 | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-04-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.662 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDX-04-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.984 | 03-01-2020 | 9,8 jaar |
| VDX-04-K | Volkswagen | Crafter | Voor vervoer voertuigen | € 67.942 | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-04-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.192 | 23-07-2020 | 5,7 jaar |
| VDX-04-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.672 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-04-P | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 46.930 | 30-01-2020 | 8,2 jaar |
| VDX-04-R | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-10-2005 | 23,5 jaar |
| VDX-04-S | Jeep | Wrangler | Gesloten opbouw | € 80.499 | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-04-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.274 | 03-04-2020 | 6 jaar |
| VDX-04-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.344 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-04-Z | BD | E-ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDX-05-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.742 | 03-01-2020 | 10,6 jaar |
| VDX-06-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.742 | 09-01-2020 | 10,6 jaar |
| VDX-07-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 34.869 | 17-01-2020 | 10,7 jaar |
| VDX-08-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.170 | 03-01-2020 | 10,6 jaar |
| VDX-09-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.464 | 06-01-2020 | 10,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.308 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 32.700 | 495 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Renault Trafic | € 34.000 | 498 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.300 | 494 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Fiat Scudo | € 32.900 | 495 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Nissan Primastar | € 33.600 | 504 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Ford Transit | € 33.800 | 497 cm | 196 cm | 1.710 kg |
| Fiat Doblò | € 31.500 | 498 cm | 187 cm | 1.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.