VD-520-K
Er rijden momenteel 53.326 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juni 2026, dus sinds 2 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B1BE) nog 476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en maart 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.875 en € 50.374, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 38.080 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 58 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.080 |
| Bruto BPM | € 9.240 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 april 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 3 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.926 kg |
| Massa rijklaar | 2.026 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.004 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant B1BE | |
| Uitvoering E1ARD2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*09 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VD-520-K | 30-04-2026 | 12:16 | periodieke controle | 30-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VD-520-K | 28-04-2025 | 16:35 | periodieke controle | 28-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VD-520-K | 11-04-2024 | 11:11 | periodieke controle | 25-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VD-520-K | 13-04-2023 | 14:45 | periodieke controle | 25-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VD-520-K | 20-04-2022 | 11:51 | periodieke controle | 25-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VD-520-K | 14-04-2021 | 10:32 | periodieke controle | 25-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VD-520-K | 14-04-2020 | 14:13 | periodieke controle | 25-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VD-520-K | 16-04-2019 | 11:24 | periodieke controle | 25-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-04-2026 | 12:16 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 28-04-2025 | 16:35 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 28-04-2025 | 16:35 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-04-2025 | 16:35 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 28-04-2025 | 16:35 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2024 | |||||
| 11-04-2024 | 11:11 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 11-04-2024 | 11:11 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-04-2024 | 11:11 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 13-04-2023 | 14:45 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 13-04-2023 | 14:45 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-04-2023 | 14:45 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2022 | |||||
| 20-04-2022 | 11:51 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
2021 | |||||
| 14-04-2021 | 10:32 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-04-2021 | 10:32 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 14-04-2020 | 14:13 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VD-520-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VD-520-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VD-520-D | Ford | 1.7EFDC211 | Open laadvloer | € 20.995 | 29-03-2013 | 20,3 jaar |
| VD-520-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.042 | 12-04-2013 | 13,3 jaar |
| VD-520-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.631 | 23-04-2013 | 13,3 jaar |
| VD-520-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.080 | 25-04-2013 | 13,3 jaar |
| VD-520-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.292 | 03-05-2013 | 13,3 jaar |
| VD-520-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.057 | 11-06-2013 | 14,9 jaar |
| VD-520-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.460 | 11-06-2013 | 13,2 jaar |
| VD-520-X | Fiat | Doblò | Kipper | € 29.489 | 18-06-2013 | 13,1 jaar |
| VD-522-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.036 | 25-04-2013 | 13,3 jaar |
| VD-524-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.800 | 29-04-2013 | 13,3 jaar |
| VD-525-K | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 43.971 | 23-04-2013 | 15,7 jaar |
| VD-529-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-11-1997 | 28,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.022 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.926 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 40.100 | 541 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Renault Trafic | € 38.400 | 525 cm | 194 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 37.000 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 39.200 | 525 cm | 199 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit | € 38.400 | - | 200 cm | 1.920 kg |
| Renault Master | € 37.900 | - | 199 cm | 1.920 kg |
| Peugeot Expert | € 37.900 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Toyota Hilux | € 38.900 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Nissan Primastar | € 36.800 | 496 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 38.400 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Fiat Scudo | € 39.900 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.500 | 522 cm | 193 cm | 1.980 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 40.100 | 501 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Dodge Nitro | € 38.900 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Isuzu D-Max | € 39.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Toyota HiAce | € 37.400 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.300 | - | 185 cm | 1.820 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.400 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Ford Ranger | € 39.500 | - | 181 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 4 augustus 2026.