V-84-PBR
Er rijden momenteel 53.768 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2026 en is nu 2 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 maart 2026, dus sinds 2 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (T) nog 1.161 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2024 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.129 en € 64.553, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.984 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 63.742 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 7.758 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Opel Vivaro tot de 24.3% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 5,33 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.742 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK02 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 februari 2026 |
| Leeftijd | 2 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 februari 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 9 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.151 kg |
| Massa rijklaar | 2.251 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 849 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant T | |
| Uitvoering ZKUZ-37B0CT | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 335 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 250 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 220 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 190 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 24,9 kWh/100km (1 kW op 4,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-84-PBR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-84-PBR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-PBR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.636 | 09-05-2018 | 8 jaar |
| V-81-PBR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.693 | 18-02-2026 | 7,2 jaar |
| V-82-PBR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.866 | 25-02-2026 | 2,3 jaar |
| V-83-PBR | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.202 | 25-02-2026 | 5,5 jaar |
| V-84-PBB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.275 | 19-02-2026 | 2,5 jaar |
| V-84-PBD | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 61.531 | 19-02-2026 | 1,7 jaar |
| V-84-PBF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.817 | 20-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-84-PBH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.994 | 23-02-2026 | 4,4 jaar |
| V-84-PBJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.459 | 23-02-2026 | 5,8 jaar |
| V-84-PBK | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 36.239 | 24-02-2026 | 0,9 jaar |
| V-84-PBL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.482 | 24-04-2026 | Nieuw |
| V-84-PBN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.290 | 25-02-2026 | 1,5 jaar |
| V-84-PBP | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 41.648 | 30-03-2026 | Nieuw |
| V-84-PBR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 63.742 | 26-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-84-PBS | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.567 | 26-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-84-PBT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.631 | 26-02-2026 | 6,3 jaar |
| V-84-PBV | Volkswagen | Caddy | Pick-up truck | Onbekend | 27-02-2026 | 41,3 jaar |
| V-84-PBX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.753 | 02-03-2026 | 2,1 jaar |
| V-84-PBZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 90.097 | 02-03-2026 | 3,4 jaar |
| V-85-PBR | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.019 | 10-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-86-PBR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.849 | 26-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-87-PBR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.938 | 26-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-88-PBR | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 39.706 | 27-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-89-PBR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.048 | 17-03-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.984 en/of een afmeting van 533 x 192 cm en/of een gewicht van ± 2.151 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | € 55.300 | 535 cm | 187 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.100 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 58.900 | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 55.900 | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Nissan Navara | € 53.500 | 528 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 54.400 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Ford Ranger | € 58.600 | 536 cm | 187 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.700 | 542 cm | 202 cm | 2.320 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Farizon SV | € 59.000 | 541 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.