V-80-PVF
Er rijden momenteel 53.193 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juli 2026, dus sinds 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 8.128 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.709 en € 72.549, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.548 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 57.237 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 7.689 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Vivaro tot de snelste 19.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 juli 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.237 |
| Bruto BPM | € 13.805 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 februari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 juli 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 juli 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.855 kg |
| Massa rijklaar | 1.955 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.145 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering EHZ7-C2F21U | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-80-PVF | 20-07-2026 | 14:50 | periodieke controle | 20-07-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-80-PVF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-80-PVF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-PVB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.152 | 07-07-2026 | 3,8 jaar |
| V-80-PVF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.237 | 08-07-2026 | 3,5 jaar |
| V-80-PVG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.506 | 08-07-2026 | 4,5 jaar |
| V-80-PVH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.418 | 20-07-2026 | Nieuw |
| V-80-PVJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.587 | 09-07-2026 | 4,4 jaar |
| V-80-PVK | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.522 | 09-07-2026 | 2,2 jaar |
| V-80-PVL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 54.244 | 16-07-2026 | Nieuw |
| V-80-PVN | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 43.831 | 23-07-2026 | Nieuw |
| V-80-PVR | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 58.357 | 13-07-2026 | 2,8 jaar |
| V-80-PVS | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 112.091 | 13-07-2026 | 6,8 jaar |
| V-80-PVT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 54.849 | 16-07-2026 | Nieuw |
| V-80-PVX | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 107.653 | 14-07-2026 | 12,9 jaar |
| V-80-PVZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.553 | 22-07-2026 | Nieuw |
| V-81-PVF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.566 | 08-07-2026 | 5 jaar |
| V-82-PVF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.877 | 08-07-2026 | 4,5 jaar |
| V-83-PVF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.182 | 08-07-2026 | 2,3 jaar |
| V-84-PVF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.500 | 08-07-2026 | 2,2 jaar |
| V-85-PVF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.279 | 08-07-2026 | 1,7 jaar |
| V-86-PVF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.896 | 08-07-2026 | 2 jaar |
| V-87-PVF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.692 | 15-07-2026 | Nieuw |
| V-88-PVF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.692 | 15-07-2026 | Nieuw |
| V-89-PVF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 61.165 | 16-07-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.548 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 1.855 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 49.400 | 548 cm | 200 cm | 2.020 kg |
| Renault Trafic | € 48.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Peugeot Expert | € 47.800 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Toyota ProAce | € 50.400 | 515 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumpy | € 47.300 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 47.600 | 537 cm | 191 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.900 | 580 cm | 201 cm | 2.020 kg |
| Fiat Scudo | € 48.100 | 520 cm | 192 cm | 1.830 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Kia PV5 | € 45.500 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.200 | 591 cm | 199 cm | 2.010 kg |
| Ssangyong Rexton | € 49.400 | 476 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Nissan Navara | € 47.900 | 532 cm | 185 cm | 2.010 kg |
| Kia Sorento | € 49.400 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.500 | 445 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.200 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.500 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.300 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 45.200 | - | 197 cm | 2.000 kg |
| Toyota Hilux | € 50.200 | 526 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Amarok | € 47.400 | - | 195 cm | 2.030 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 48.600 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Jeep Cherokee | € 46.200 | 442 cm | 184 cm | 1.960 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.