V-71-LBV
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (1) nog 2.702 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2020 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.985 en € 71.004, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.746 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 42.699 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 11.047 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Opel Vivaro tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 december 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.699 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK01 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 augustus 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 7 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 december 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 augustus 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.016 kg |
| Massa rijklaar | 2.116 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 929 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.045 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.045 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.045 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering ZKXZ-A7801Y | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 317 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 240 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 205 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 180 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 145 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 421 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 330 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 285 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 26,6 kWh/100km (1 kW op 3,7km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-71-LBV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-71-LBV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-LBV | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 121.286 | 31-12-2024 | 4,7 jaar |
| V-71-LBB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.015 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-71-LBD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.394 | 02-01-2025 | 1,6 jaar |
| V-71-LBF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 77.734 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-71-LBG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 77.734 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-71-LBH | Renault | Master | Veewagen | € 34.552 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-71-LBJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 57.317 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-71-LBL | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.464 | 31-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-71-LBN | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 52.662 | 14-01-2025 | 7,2 jaar |
| V-71-LBP | Ford | Tourneo Custom | Gesloten opbouw | € 87.197 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-71-LBR | Hyundai | Staria | Gesloten opbouw | € 55.310 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-71-LBS | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 40.226 | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-71-LBT | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 80.235 | 24-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-71-LBV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.699 | 31-12-2024 | 2,6 jaar |
| V-71-LBX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.794 | 02-01-2025 | 4,4 jaar |
| V-71-LBZ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.877 | 08-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-72-LBV | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 72.242 | 16-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-73-LBV | BMW | X7 | Gesloten opbouw | € 154.103 | 14-01-2025 | 6,8 jaar |
| V-74-LBV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.564 | 31-12-2024 | 4,2 jaar |
| V-75-LBV | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 69.300 | 04-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-76-LBV | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 69.300 | 04-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-77-LBV | Mercedes-Benz | 250 | Gesloten opbouw | € 78.154 | 31-12-2024 | 12,6 jaar |
| V-78-LBV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.035 | 31-12-2024 | 1,7 jaar |
| V-79-LBV | Volkswagen | Crafter | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.688 | 10-04-2025 | 2,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.746 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 2.016 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 53.500 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Toyota Hilux | € 54.300 | 535 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 56.700 | 530 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Nissan Navara | € 51.000 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Ford Ranger | € 58.600 | 536 cm | 187 cm | 2.200 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.