V-367-SG
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 december 2018, dus sinds 7 jaren en 4 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A0A6) nog 559 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en september 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.980 en € 42.248, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.865 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 32.560 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 695 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 oktober 2018. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.560 |
| Bruto BPM | € 7.943 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juli 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 8 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 december 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 4 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 oktober 2018. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.743 kg |
| Massa rijklaar | 1.843 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 947 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.790 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant A0A6 | |
| Uitvoering E1APG3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*09 | |
| Plaats chassisnummer by bodemplaat r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-367-SG | 12-11-2025 | 10:55 | periodieke controle | 13-11-2026 | Nee |
| V-367-SG | 8-11-2024 | 13:15 | periodieke controle | 13-11-2025 | Nee |
| V-367-SG | 2-11-2023 | 16:06 | periodieke controle | 13-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-367-SG | 8-11-2022 | 13:48 | periodieke controle | 13-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-367-SG | 9-11-2021 | 14:34 | periodieke controle | 13-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-367-SG | 11-11-2020 | 15:36 | periodieke controle | 13-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-367-SG | 13-11-2019 | 10:28 | periodieke controle | 13-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 2-11-2023 | 16:06 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 2-11-2023 | 16:06 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 8-11-2022 | 13:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-11-2022 | 13:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 9-11-2021 | 14:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 11-11-2020 | 15:36 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-367-SG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-367-SG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-360-SG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.696 | 27-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-361-SG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.314 | 19-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-362-SG | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.727 | 02-02-2019 | 13,8 jaar |
| V-363-SG | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 87.978 | 22-09-2018 | 8,1 jaar |
| V-364-SG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.100 | 17-01-2019 | 8,9 jaar |
| V-365-SG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.550 | 19-10-2018 | 11,9 jaar |
| V-366-SG | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 50.073 | 31-10-2018 | 7,6 jaar |
| V-367-SF | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 64.856 | 11-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-367-SG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.560 | 04-10-2018 | 12,7 jaar |
| V-367-SH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.612 | 28-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-367-SJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.496 | 06-02-2019 | 12,7 jaar |
| V-367-SK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.422 | 02-11-2018 | 7,5 jaar |
| V-367-SL | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.058 | 28-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-367-SP | Ford | Tourneo Custom | Speciale groep | € 59.614 | 05-10-2018 | 7,7 jaar |
| V-367-SR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.994 | 17-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-367-ST | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.319 | 19-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-367-SV | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.949 | 19-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-367-SX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.537 | 26-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-367-SZ | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 93.339 | 02-11-2018 | 7,5 jaar |
| V-368-SG | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 15.946 | 24-07-2019 | 14 jaar |
| V-369-SG | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.487 | 05-12-2018 | 7,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 31.865 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.743 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 32.200 | 498 cm | 190 cm | 1.880 kg |
| Peugeot Expert | € 32.200 | 514 cm | 190 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 32.600 | 475 cm | 191 cm | 1.880 kg |
| Citroën Jumpy | € 32.400 | 494 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 33.200 | 497 cm | 197 cm | 1.810 kg |
| Fiat Scudo | € 33.000 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen Transporter | € 32.900 | - | 200 cm | 1.870 kg |
| Toyota HiAce | € 31.300 | 504 cm | 180 cm | 1.840 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Nissan Primastar | € 32.300 | 504 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 32.300 | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Renault Master | € 34.300 | - | 199 cm | 1.830 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Volkswagen Crafter | € 34.200 | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Chrysler Ram Van | € 34.200 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Nissan Interstar | € 33.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Fiat Doblò | € 29.800 | 464 cm | 184 cm | 1.780 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Caddy | € 29.000 | - | 180 cm | 1.670 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 34.900 | - | 180 cm | 1.590 kg |
| Dodge Van | € 33.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Dodge Journey | € 32.100 | - | 188 cm | 1.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.