V-27-LHV
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 1 maand en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (T) nog 1.114 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.129 en € 64.408, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.941 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 56.301 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 360 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Opel Vivaro tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 5,33 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.301 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK02 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 februari 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 1 maand en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 februari 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 10 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.027 kg |
| Massa rijklaar | 2.127 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 926 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.053 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.053 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.053 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant T | |
| Uitvoering ZKUZ-37B0BY | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 346 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 260 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 225 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 195 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 160 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 461 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 360 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 315 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 24,1 kWh/100km (1 kW op 4,2km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.25 november 2024
Referentiecode RDW: MGP240424
Referentiecode producent: MT6
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.006
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.427
De bevestiging van de eerste en/of tweede zitrij is mogelijk onvoldoende sterk. Bij een ongeval kan de stoel in beweging komen waardoor het risico op letsel verhoogt. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de stoelbevestiging aanpassen.
Meer informatie via: 00800-08251001.
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-27-LHV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-27-LHV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-LHV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.394 | 18-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-21-LHV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.454 | 10-09-2025 | 1,3 jaar |
| V-22-LHV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 58.237 | 13-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-23-LHV | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.866 | 30-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-24-LHV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.713 | 24-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-25-LHV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.713 | 24-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-26-LHV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.119 | 24-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-27-LHB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.753 | 11-04-2025 | 1,8 jaar |
| V-27-LHD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.933 | 12-04-2025 | 6,7 jaar |
| V-27-LHF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.156 | 07-02-2025 | 12,9 jaar |
| V-27-LHG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.142 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-27-LHH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 54.886 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-27-LHJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.753 | 17-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-27-LHK | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 53.183 | 04-04-2025 | 6,8 jaar |
| V-27-LHL | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 50.501 | 05-03-2025 | 1,5 jaar |
| V-27-LHN | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.459 | 03-03-2025 | 6,8 jaar |
| V-27-LHP | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 43.493 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-27-LHS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.642 | 18-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-27-LHT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-27-LHV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.301 | 24-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-27-LHX | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 53.724 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-27-LHZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.948 | 07-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-28-LHV | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.051 | 21-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-29-LHV | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.866 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.941 en/of een afmeting van 533 x 192 cm en/of een gewicht van ± 2.027 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 55.200 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Toyota Hilux | € 55.300 | 535 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 59.700 | 526 cm | 193 cm | 2.110 kg |
| Renault Trafic | € 52.400 | 542 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 56.700 | 530 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Nissan Navara | € 53.500 | 528 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Ford Ranger | € 58.600 | 536 cm | 187 cm | 2.200 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Bus | € 59.600 | 527 cm | 190 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.