V-070-RT
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 mei 2020, dus sinds 5 jaren, 11 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D318) nog 631 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en januari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.130 en € 46.189, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.627 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 31.059 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 9.568 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 oktober 2018. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 31.059 |
| Bruto BPM | € 7.586 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 oktober 2018. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.835 kg |
| Massa rijklaar | 1.935 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.105 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant D318 | |
| Uitvoering SFCDB3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*18 | |
| Plaats chassisnummer by bodemplaat r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-070-RT | 19-03-2026 | 11:24 | periodieke controle | 12-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-070-RT | 10-04-2025 | 16:14 | periodieke controle | 12-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-070-RT | 25-04-2024 | 16:36 | periodieke controle | 12-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-070-RT | 11-05-2023 | 16:59 | periodieke controle | 12-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-070-RT | 29-04-2022 | 16:14 | periodieke controle | 12-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-070-RT | 12-05-2021 | 14:35 | periodieke controle | 12-05-2022 | Nee |
| V-070-RT | 12-05-2020 | 15:22 | periodieke controle | 12-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-03-2026 | 11:24 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 19-03-2026 | 11:24 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 19-03-2026 | 11:24 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2025 | |||||
| 10-04-2025 | 16:14 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 25-04-2024 | 16:36 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2023 | |||||
| 11-05-2023 | 16:59 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-05-2023 | 16:59 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 29-04-2022 | 16:14 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-070-RT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-070-RT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-070-RD | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.730 | 27-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-070-RF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.660 | 18-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-070-RG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.056 | 20-08-2018 | 14,3 jaar |
| V-070-RJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.948 | 30-10-2018 | 8,1 jaar |
| V-070-RK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.072 | 30-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-070-RL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.843 | 03-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-070-RN | Porsche | Cayenne | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-04-2019 | 16,7 jaar |
| V-070-RP | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.264 | 06-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-070-RR | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 31.786 | 28-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-070-RS | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.133 | 17-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-070-RT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.059 | 04-10-2018 | 9,1 jaar |
| V-070-RZ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.516 | 06-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-071-RT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.541 | 26-09-2018 | 8,2 jaar |
| V-072-RT | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 82.145 | 12-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-073-RT | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.521 | 27-10-2018 | 12,2 jaar |
| V-074-RT | Renault | Master | Speciale groep | € 30.722 | 08-09-2018 | 14,7 jaar |
| V-078-RT | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 118.427 | 06-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-079-RT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.383 | 20-09-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.627 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 1.835 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 40.800 | 563 cm | 201 cm | 2.010 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 537 cm | 191 cm | 1.990 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 38.900 | 594 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Citroën Jumper | € 40.600 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 41.300 | 525 cm | 201 cm | 1.980 kg |
| Ford Transit | € 40.300 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Renault Trafic | € 39.600 | 525 cm | 194 cm | 1.990 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Renault Master | € 40.100 | - | 199 cm | 1.930 kg |
| Volkswagen Crafter | € 41.000 | - | 199 cm | 2.020 kg |
| Peugeot Expert | € 39.600 | 531 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 39.600 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Isuzu D-Max | € 43.000 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Citroën Jumpy | € 38.900 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Dodge Nitro | € 40.000 | - | 186 cm | 1.920 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Kia Sorento | € 42.400 | - | 189 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Iveco 40C18 | € 40.000 | - | 200 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Amarok | € 44.500 | - | 195 cm | 1.980 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.