59-VVJ-7
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-2 2.5cdti/84kw-dpf-e4 2.7T L1H1 gesloten opbouw rijden er nog 9.055 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.482 en € 69.381, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Opel Vivaro-2 2.5cdti/84kw-dpf-e4 2.7T L1H1 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-2 2.5cdti/84kw-dpf-e4 2.7T L1H1 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-2 2.5cdti/84kw-dpf-e4 2.7T L1H1 |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.976 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 september 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 7 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.985 kg |
| Massa rijklaar | 2.085 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 735 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.820 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.820 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.820 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.560 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen deurdorpel by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-VVJ-7 | 27-08-2025 | 14:26 | periodieke controle | 27-08-2026 | Nee |
| 59-VVJ-7 | 24-07-2024 | 08:57 | periodieke controle | 24-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 59-VVJ-7 | 24-04-2024 | 16:57 | periodieke controle | 30-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 59-VVJ-7 | 21-04-2023 | 14:21 | periodieke controle | 30-04-2024 | Nee |
| 59-VVJ-7 | 26-04-2022 | 16:20 | periodieke controle | 30-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 59-VVJ-7 | 21-04-2021 | 16:05 | periodieke controle | 30-04-2022 | Nee |
| 59-VVJ-7 | 14-04-2020 | 10:14 | periodieke controle | 30-04-2021 | Nee |
| 59-VVJ-7 | 23-04-2019 | 15:15 | periodieke controle | 30-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 24-07-2024 | 08:57 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-07-2024 | 08:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-04-2024 | 16:57 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 24-04-2024 | 16:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 26-04-2022 | 16:20 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 23-04-2019 | 15:15 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 23-04-2019 | 15:15 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 23-04-2019 | 15:15 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 59-VVJ-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
59-VVJ-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 59-VVJ-1 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-09-2008 | 17,6 jaar |
| 59-VVJ-2 | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-09-2008 | 17,6 jaar |
| 59-VVJ-3 | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 51.828 | 03-10-2008 | 17,6 jaar |
| 59-VVJ-7 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-09-2008 | 17,6 jaar |
| 59-VVJ-9 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-09-2008 | 17,6 jaar |
| 59-VVK-7 | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 33.777 | 26-09-2008 | 17,6 jaar |
| 59-VVL-7 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-2008 | 17,6 jaar |
| 59-VVN-7 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-09-2008 | 17,6 jaar |
| 59-VVV-7 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-10-2008 | 17,5 jaar |
| 59-VVX-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.407 | 14-10-2008 | 17,5 jaar |
| 59-VVZ-7 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2009 | 17,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.333 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.985 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit-tourneo | € 36.900 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Volkswagen Transporter | € 38.000 | 514 cm | 198 cm | 2.150 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.000 | 525 cm | 199 cm | 2.140 kg |
| Renault Trafic | € 37.100 | 525 cm | 194 cm | 2.090 kg |
| Hyundai H-1 | € 34.100 | 514 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Renault Master | € 36.600 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Peugeot Expert | € 38.000 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Crafter | € 37.300 | - | 199 cm | 2.020 kg |
| Toyota Hilux | € 38.000 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Fiat Scudo | € 38.700 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.400 | 514 cm | 192 cm | 1.930 kg |
| Ford Transit | € 38.000 | - | 197 cm | 1.920 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.300 | - | 185 cm | 1.820 kg |
| Toyota HiAce | € 35.400 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Dodge Nitro | € 36.900 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 34.300 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Iveco 35S14 | € 34.800 | - | 200 cm | 2.170 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Nissan Primastar | € 37.400 | - | 190 cm | 1.820 kg |
| Iveco 40C18 | € 37.300 | - | 200 cm | 2.050 kg |
| Isuzu D-Max | € 37.100 | - | 180 cm | 1.870 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.