37-VZZ-7
Er rijden momenteel 53.461 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 november 2020, dus sinds 5 jaren en 8 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-2 2.0cdti/66kw-e4 2.9T L2H1 High Dropside open wagen rijden er nog 8.617 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en juli 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.482 en € 69.381, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.631 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Opel Vivaro-2 2.0cdti/66kw-e4 2.9T L2H1 High Dropside is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-2 2.0cdti/66kw-e4 2.9T L2H1 High Dropside | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-2 2.0cdti/66kw-e4 2.9T L2H1 High Dropside |
| Breedte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 7.872 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 maart 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 4 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 8 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 april 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.890 kg |
| Massa rijklaar | 1.990 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.070 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.060 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.060 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.060 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen deurdorpel by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-VZZ-7 | 1-04-2026 | 16:54 | periodieke controle | 1-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 37-VZZ-7 | 20-01-2025 | 16:54 | periodieke controle | 20-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 37-VZZ-7 | 8-01-2025 | 10:11 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 37-VZZ-7 | 22-12-2023 | 15:05 | periodieke controle | 22-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 37-VZZ-7 | 13-12-2022 | 15:00 | periodieke controle | 13-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 37-VZZ-7 | 7-05-2021 | 09:50 | periodieke controle | 7-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 37-VZZ-7 | 7-05-2020 | 10:29 | periodieke controle | 7-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 37-VZZ-7 | 7-05-2019 | 16:24 | periodieke controle | 7-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 1-04-2026 | 16:54 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 1-04-2026 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-04-2026 | 16:54 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 1-04-2026 | 16:54 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 1-04-2026 | 16:54 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 1-04-2026 | 16:54 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2025 | |||||
| 20-01-2025 | 16:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-01-2025 | 16:54 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 20-01-2025 | 16:54 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 20-01-2025 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-01-2025 | 16:54 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 20-01-2025 | 16:54 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 20-01-2025 | 16:54 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-01-2025 | 16:54 | 031 | 5.*.1 | 1 | Voertuig niet voorzien van juiste kentekenplaten |
| 8-01-2025 | 10:11 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 8-01-2025 | 10:11 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-01-2025 | 10:11 | 031 | 5.*.1 | 1 | Voertuig niet voorzien van juiste kentekenplaten |
2023 | |||||
| 22-12-2023 | 15:05 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2022 | |||||
| 13-12-2022 | 15:00 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 13-12-2022 | 15:00 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 7-05-2021 | 09:50 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-05-2021 | 09:50 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2020 | |||||
| 7-05-2020 | 10:29 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 7-05-2019 | 16:24 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 7-05-2019 | 16:24 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 7-05-2019 | 16:24 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 37-VZZ-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
37-VZZ-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 37-VZF-7 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2009 | 17,5 jaar |
| 37-VZK-7 | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | € 30.576 | 02-02-2009 | 17,4 jaar |
| 37-VZL-7 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.206 | 11-02-2009 | 17,4 jaar |
| 37-VZR-7 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-02-2009 | 17,4 jaar |
| 37-VZS-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.763 | 16-02-2009 | 17,4 jaar |
| 37-VZV-7 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.507 | 23-02-2009 | 17,4 jaar |
| 37-VZX-7 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.206 | 26-02-2009 | 17,4 jaar |
| 37-VZZ-4 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.733 | 26-02-2009 | 17,4 jaar |
| 37-VZZ-5 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.365 | 26-02-2009 | 17,4 jaar |
| 37-VZZ-7 | Opel | Vivaro | Open wagen | Onbekend | 03-03-2009 | 17,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.631 en/of breedte van 198 cm en/of een gewicht van ± 1.890 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 36.600 | 525 cm | 194 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Transporter | € 36.800 | 514 cm | 200 cm | 2.010 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 37.000 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 36.600 | 497 cm | 200 cm | 1.920 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.600 | 525 cm | 199 cm | 1.930 kg |
| Fiat Scudo | € 36.500 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Nissan Primastar | € 35.500 | 497 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Peugeot Boxer | € 38.100 | 539 cm | 207 cm | 2.080 kg |
| Hyundai H-1 | € 33.700 | 514 cm | 192 cm | 2.080 kg |
| Renault Master | € 36.900 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Peugeot Expert | € 37.000 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.400 | 522 cm | 193 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Crafter | € 37.500 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Citroën Jumper | € 38.300 | 532 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 35.500 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.900 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Iveco 35S14 | € 34.800 | - | 200 cm | 2.060 kg |
| Nissan Interstar | € 34.000 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 9 juli 2026.