3-VXR-46
Er rijden momenteel 53.818 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 april 2023, dus sinds 3 jaren en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BHB6) nog 226 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en juli 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.330 en € 39.386, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.616 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 32.111 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 505 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 december 2012. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.111 |
| Bruto BPM | € 7.937 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R M7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 6 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 december 2012. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.843 kg |
| Massa rijklaar | 1.943 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.017 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant BHB6 | |
| Uitvoering E1APG3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*05 | |
| Plaats chassisnummer by bodemplaat r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-VXR-46 | 7-07-2025 | 16:32 | periodieke controle | 23-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VXR-46 | 7-06-2024 | 16:25 | periodieke controle | 23-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VXR-46 | 18-07-2023 | 15:58 | periodieke controle | 23-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VXR-46 | 27-06-2022 | 14:11 | periodieke controle | 23-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VXR-46 | 23-07-2021 | 15:20 | periodieke controle | 23-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VXR-46 | 16-07-2020 | 13:56 | periodieke controle | 17-07-2021 | Nee |
| 3-VXR-46 | 28-06-2019 | 16:06 | periodieke controle | 17-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-07-2025 | 16:32 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 7-06-2024 | 16:25 | 287 | 5.*.31 | 1 | Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak |
| 7-06-2024 | 16:25 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 18-07-2023 | 15:58 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 18-07-2023 | 15:58 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-07-2023 | 15:58 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 27-06-2022 | 14:11 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 27-06-2022 | 14:11 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-06-2022 | 14:11 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2021 | |||||
| 23-07-2021 | 15:20 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 28-06-2019 | 16:06 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-VXR-46 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-VXR-46
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-VXB-46 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 19.780 | 15-06-2012 | 13,9 jaar |
| 3-VXH-46 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.107 | 02-10-2012 | 13,6 jaar |
| 3-VXL-46 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.186 | 20-07-2012 | 13,8 jaar |
| 3-VXR-41 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.111 | 18-10-2012 | 15 jaar |
| 3-VXR-42 | Hyundai | Santa Fe | Gesloten opbouw | € 42.221 | 18-08-2012 | 13,7 jaar |
| 3-VXR-43 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.130 | 08-07-2013 | 14,7 jaar |
| 3-VXR-44 | Iveco | Iveco | Open wagen | € 42.215 | 24-08-2012 | 15,5 jaar |
| 3-VXR-46 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.111 | 28-12-2012 | 14,5 jaar |
| 3-VXR-47 | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 37.430 | 07-08-2012 | 13,8 jaar |
| 3-VXR-48 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-11-2012 | 17 jaar |
| 3-VXT-46 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.061 | 21-08-2012 | 13,7 jaar |
| 3-VXV-46 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-09-2012 | 20,3 jaar |
| 3-VXX-46 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.808 | 29-08-2012 | 13,7 jaar |
| 3-VXZ-46 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 22.420 | 12-09-2012 | 13,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.616 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.843 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 33.100 | 498 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Peugeot Expert | € 32.900 | 514 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 32.600 | 475 cm | 191 cm | 1.880 kg |
| Citroën Jumpy | € 33.500 | 494 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Fiat Scudo | € 33.200 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Ford Transit | € 34.600 | 497 cm | 200 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Transporter | € 32.400 | - | 190 cm | 1.870 kg |
| Nissan Primastar | € 33.200 | 504 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Hyundai H-1 | € 31.100 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Toyota HiAce | € 32.400 | 504 cm | 180 cm | 1.980 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 32.300 | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Renault Master | € 34.600 | - | 199 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Volkswagen Crafter | € 34.200 | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Chrysler Ram Van | € 34.200 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Nissan Interstar | € 33.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Iveco 40C18 | € 30.800 | - | 200 cm | 1.970 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 35.400 | - | 182 cm | 1.680 kg |
| Dodge Nitro | € 35.600 | - | 186 cm | 1.830 kg |
| Kia Carnival | € 32.100 | - | 190 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.