2-VTZ-26
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2023, dus sinds 3 jaren en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B1BF) nog 98 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en december 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.155 en € 51.515, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.088 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 40.205 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 883 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.205 |
| Bruto BPM | € 9.866 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.853 kg |
| Massa rijklaar | 1.953 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.077 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant B1BF | |
| Uitvoering E1ATD3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*07 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 178 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VTZ-26 | 8-12-2025 | 13:17 | periodieke controle | 2-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VTZ-26 | 24-01-2025 | 13:10 | periodieke controle | 2-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VTZ-26 | 2-02-2024 | 15:59 | periodieke controle | 2-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VTZ-26 | 1-02-2023 | 10:53 | periodieke controle | 1-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VTZ-26 | 25-05-2022 | 11:23 | periodieke controle | 26-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VTZ-26 | 26-05-2021 | 15:56 | periodieke controle | 26-05-2022 | Nee |
| 2-VTZ-26 | 25-03-2020 | 16:37 | periodieke controle | 31-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VTZ-26 | 22-02-2019 | 09:37 | periodieke controle | 31-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-12-2025 | 13:17 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 24-01-2025 | 13:10 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 2-02-2024 | 15:59 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 1-02-2023 | 10:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 25-05-2022 | 11:23 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 25-05-2022 | 11:23 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 25-03-2020 | 16:37 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 25-03-2020 | 16:37 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 25-03-2020 | 16:37 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 25-03-2020 | 16:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 22-02-2019 | 09:37 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 22-02-2019 | 09:37 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VTZ-26 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VTZ-26
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VTB-26 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.579 | 19-01-2012 | 14,2 jaar |
| 2-VTD-26 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 19.661 | 18-01-2012 | 14,2 jaar |
| 2-VTF-26 | Volkswagen | Transporter | Kipper | € 34.833 | 20-01-2012 | 14,2 jaar |
| 2-VTG-26 | Ford | Transit-tourneo | Open wagen | € 36.849 | 30-01-2012 | 14,2 jaar |
| 2-VTJ-26 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 22.348 | 10-02-2012 | 14,2 jaar |
| 2-VTK-26 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 33.805 | 21-02-2012 | 14,2 jaar |
| 2-VTP-26 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.309 | 24-02-2012 | 14,1 jaar |
| 2-VTR-26 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 19.639 | 08-03-2012 | 14,1 jaar |
| 2-VTS-26 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.685 | 13-12-2012 | 15,7 jaar |
| 2-VTV-26 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.573 | 19-03-2012 | 14,1 jaar |
| 2-VTX-26 | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 31.347 | 21-03-2012 | 14,1 jaar |
| 2-VTZ-20 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.185 | 23-03-2012 | 14,1 jaar |
| 2-VTZ-21 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.924 | 04-04-2012 | 14 jaar |
| 2-VTZ-22 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.507 | 23-03-2012 | 14,1 jaar |
| 2-VTZ-23 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.048 | 22-03-2012 | 14,1 jaar |
| 2-VTZ-24 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.827 | 31-03-2012 | 14,1 jaar |
| 2-VTZ-26 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.205 | 31-03-2012 | 14,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.088 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.853 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.300 | 541 cm | 200 cm | 2.010 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.300 | 537 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 41.300 | 525 cm | 199 cm | 1.980 kg |
| Ford Transit | € 40.800 | - | 197 cm | 2.000 kg |
| Renault Trafic | € 39.900 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Volkswagen Crafter | € 41.900 | - | 199 cm | 2.020 kg |
| Renault Master | € 40.700 | - | 199 cm | 1.930 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 41.100 | 578 cm | 199 cm | 2.030 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 39.600 | 531 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 40.100 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Isuzu D-Max | € 41.000 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Ford Ranger | € 40.500 | 544 cm | 185 cm | 2.040 kg |
| Toyota Hilux | € 40.300 | 531 cm | 184 cm | 1.950 kg |
| Ssangyong Korando | € 39.200 | 441 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Nissan Navara | € 43.400 | 531 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Dodge Nitro | € 40.500 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Citroën Jumpy | € 39.300 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Kia Sorento | € 42.300 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Toyota HiAce | € 40.700 | - | 180 cm | 2.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.