1-VZV-54
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BHB6) nog 230 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en juli 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.330 en € 39.386, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.636 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 31.724 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 912 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 februari 2013. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.724 |
| Bruto BPM | € 7.730 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R M7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 februari 2013. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 juni 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.831 kg |
| Massa rijklaar | 1.931 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.029 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant BHB6 | |
| Uitvoering E1ASG3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*04 | |
| Plaats chassisnummer by bodemplaat r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VZV-54 | 31-05-2023 | 15:41 | periodieke controle | 12-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VZV-54 | 30-05-2022 | 15:01 | periodieke controle | 12-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VZV-54 | 28-05-2021 | 10:47 | periodieke controle | 12-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VZV-54 | 27-05-2020 | 10:11 | periodieke controle | 12-06-2021 | Nee |
| 1-VZV-54 | 28-05-2019 | 10:04 | periodieke controle | 12-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 31-05-2023 | 15:41 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 30-05-2022 | 15:01 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
2021 | |||||
| 28-05-2021 | 10:47 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 28-05-2021 | 10:47 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2019 | |||||
| 28-05-2019 | 10:04 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VZV-54 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VZV-54
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VZB-54 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 19.750 | 07-09-2012 | 13,6 jaar |
| 1-VZD-54 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 25.959 | 20-09-2012 | 13,6 jaar |
| 1-VZG-54 | Volkswagen | Crafter | Open wagen | € 42.221 | 05-10-2012 | 13,5 jaar |
| 1-VZN-54 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 29.171 | 31-10-2012 | 13,5 jaar |
| 1-VZS-54 | Fiat | Ducato | Geconditioneerd voertuig | € 40.321 | 08-11-2012 | 13,5 jaar |
| 1-VZT-54 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.659 | 14-11-2012 | 13,4 jaar |
| 1-VZV-50 | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 87.986 | 21-11-2012 | 15,8 jaar |
| 1-VZV-53 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.839 | 21-11-2012 | 13,4 jaar |
| 1-VZV-54 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.724 | 05-02-2013 | 14,5 jaar |
| 1-VZV-57 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 44.576 | 29-11-2012 | 13,4 jaar |
| 1-VZX-54 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 32.005 | 11-01-2013 | 13,3 jaar |
| 1-VZZ-54 | Renault | Master | Open wagen | € 46.708 | 05-12-2012 | 13,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.636 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.831 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 33.100 | 498 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Peugeot Expert | € 32.900 | 514 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 32.600 | 475 cm | 191 cm | 1.880 kg |
| Citroën Jumpy | € 33.500 | 494 cm | 195 cm | 1.990 kg |
| Fiat Scudo | € 33.000 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Ford Transit | € 34.400 | 497 cm | 200 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Transporter | € 32.400 | - | 190 cm | 1.870 kg |
| Nissan Primastar | € 32.900 | 504 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Hyundai H-1 | € 31.100 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Toyota HiAce | € 32.400 | 504 cm | 180 cm | 1.980 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 32.300 | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Renault Master | € 34.600 | - | 199 cm | 1.830 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Volkswagen Crafter | € 34.200 | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Chrysler Ram Van | € 34.200 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Nissan Interstar | € 33.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Iveco 40C18 | € 30.800 | - | 200 cm | 1.970 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 35.400 | - | 182 cm | 1.680 kg |
| Dodge Nitro | € 35.600 | - | 186 cm | 1.830 kg |
| Kia Carnival | € 32.100 | - | 190 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.