1-VZG-18
Er rijden momenteel 53.506 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juni 2024, dus sinds 2 jaren en 1 maand. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B0B6) nog 342 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2011 en september 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.943 en € 40.894, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.192 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 35.730 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 2.538 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.730 |
| Bruto BPM | € 8.789 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 september 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 9 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 1 maand. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 november 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.843 kg |
| Massa rijklaar | 1.943 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.087 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant B0B6 | |
| Uitvoering E1APG3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*08 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VZG-18 | 17-11-2025 | 09:47 | periodieke controle | 17-11-2026 | Nee |
| 1-VZG-18 | 16-09-2024 | 15:48 | periodieke controle | 5-10-2025 | Nee |
| 1-VZG-18 | 3-10-2023 | 13:10 | periodieke controle | 5-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VZG-18 | 7-09-2022 | 15:46 | periodieke controle | 5-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VZG-18 | 5-10-2021 | 13:45 | periodieke controle | 5-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VZG-18 | 26-06-2020 | 13:41 | periodieke controle | 26-06-2021 | Nee |
| 1-VZG-18 | 7-06-2019 | 12:08 | periodieke controle | 7-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 3-10-2023 | 13:10 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-10-2023 | 13:10 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 3-10-2023 | 13:10 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2022 | |||||
| 7-09-2022 | 15:46 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-09-2022 | 15:46 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2021 | |||||
| 5-10-2021 | 13:45 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VZG-18 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VZG-18
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VZD-18 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.003 | 19-09-2012 | 13,8 jaar |
| 1-VZG-10 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.863 | 02-10-2012 | 13,8 jaar |
| 1-VZG-11 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.475 | 28-09-2012 | 13,8 jaar |
| 1-VZG-12 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.843 | 28-09-2012 | 13,8 jaar |
| 1-VZG-13 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.374 | 26-09-2012 | 13,8 jaar |
| 1-VZG-14 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.634 | 01-10-2012 | 13,8 jaar |
| 1-VZG-16 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.702 | 26-09-2012 | 13,8 jaar |
| 1-VZG-18 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.730 | 26-09-2012 | 13,8 jaar |
| 1-VZG-19 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.621 | 18-01-2013 | 13,5 jaar |
| 1-VZK-18 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.316 | 16-10-2012 | 13,7 jaar |
| 1-VZL-18 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.461 | 29-10-2012 | 13,7 jaar |
| 1-VZN-18 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.443 | 26-10-2012 | 13,7 jaar |
| 1-VZR-18 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 43.615 | 05-11-2012 | 13,7 jaar |
| 1-VZT-18 | Volkswagen | Golf Variant | Open wagen | € 37.900 | 16-11-2012 | 13,6 jaar |
| 1-VZX-18 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 34.574 | 17-01-2013 | 13,5 jaar |
| 1-VZZ-18 | Mercedes-Benz | Sprinter | Afneembare bovenbouw | € 47.115 | 04-12-2012 | 13,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.192 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.843 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 33.400 | 498 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 34.000 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Peugeot Expert | € 33.900 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Citroën Jumpy | € 33.900 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Fiat Scudo | € 33.300 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Ford Transit | € 34.700 | 497 cm | 200 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Transporter | € 33.900 | 514 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Hyundai H-1 | € 31.100 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 33.500 | 503 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Toyota ProAce | € 34.300 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Toyota HiAce | € 32.600 | 504 cm | 180 cm | 1.980 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 32.300 | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Renault Master | € 34.800 | - | 199 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Volkswagen Crafter | € 35.000 | - | 199 cm | 1.950 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Chrysler Ram Van | € 34.200 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Nissan Interstar | € 34.000 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Land Rover Defender | € 36.300 | - | 181 cm | 1.920 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 35.400 | - | 182 cm | 1.680 kg |
| Dodge Nitro | € 35.600 | - | 186 cm | 1.830 kg |
| Kia Carnival | € 32.100 | - | 190 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.