1-VKS-26
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-2 2.0cdti/66kw-dpf-e4 2.7T L1H1 gesloten opbouw rijden er nog 9.055 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.482 en € 69.381, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-2 2.0cdti/66kw-dpf-e4 2.7T L1H1 bedraagt € 31.231 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-2 2.0cdti/66kw-dpf-e4 2.7T L1H1 is daardoor € 5.102 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-2 2.0cdti/66kw-dpf-e4 2.7T L1H1 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-2 2.0cdti/66kw-dpf-e4 2.7T L1H1 |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 31.231 |
| Bruto BPM | € 7.479 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 december 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 4 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.685 kg |
| Massa rijklaar | 1.785 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.005 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.790 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen deurdorpel by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VKS-26 | 12-07-2024 | 15:47 | periodieke controle | 14-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VKS-26 | 14-07-2023 | 12:46 | periodieke controle | 14-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VKS-26 | 6-07-2022 | 11:55 | periodieke controle | 6-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VKS-26 | 9-06-2021 | 16:33 | periodieke controle | 9-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VKS-26 | 28-05-2020 | 15:39 | periodieke controle | 28-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VKS-26 | 21-05-2019 | 14:11 | periodieke controle | 22-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-07-2024 | 15:47 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 12-07-2024 | 15:47 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 12-07-2024 | 15:47 | 124 | 5.*.11 | 1 | Emissiebestrijdingssysteem niet compleet |
2023 | |||||
| 14-07-2023 | 12:46 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 14-07-2023 | 12:46 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 14-07-2023 | 12:46 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 14-07-2023 | 12:46 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 6-07-2022 | 11:55 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-07-2022 | 11:55 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 6-07-2022 | 11:55 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 6-07-2022 | 11:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 9-06-2021 | 16:33 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 9-06-2021 | 16:33 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 9-06-2021 | 16:33 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 28-05-2020 | 15:39 | 286 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt |
| 28-05-2020 | 15:39 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 21-05-2019 | 14:11 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 21-05-2019 | 14:11 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VKS-26 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VKS-26
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VKB-26 | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-10-2010 | 16,5 jaar |
| 1-VKK-26 | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 19.603 | 25-11-2010 | 15,4 jaar |
| 1-VKL-26 | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-11-2010 | 18,8 jaar |
| 1-VKN-26 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.233 | 18-11-2010 | 15,4 jaar |
| 1-VKP-26 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 33.337 | 23-11-2010 | 15,4 jaar |
| 1-VKR-26 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 25.102 | 03-12-2010 | 15,4 jaar |
| 1-VKS-26 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.231 | 10-12-2010 | 15,4 jaar |
| 1-VKS-27 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 28.969 | 30-11-2010 | 15,4 jaar |
| 1-VKS-28 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 19.134 | 07-12-2010 | 15,4 jaar |
| 1-VKV-26 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.416 | 04-01-2011 | 15,3 jaar |
| 1-VKX-26 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.847 | 26-01-2011 | 15,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.333 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.685 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 36.100 | 498 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.400 | - | 191 cm | 1.820 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.400 | 514 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Volkswagen Transporter | € 36.600 | - | 200 cm | 1.770 kg |
| Ford Transit | € 36.000 | 497 cm | 200 cm | 1.840 kg |
| Peugeot Partner | € 39.600 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Fiat Scudo | € 34.900 | 495 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 36.900 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Peugeot Expert | € 36.200 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Nissan Primastar | € 35.600 | 497 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Renault Master | € 36.000 | - | 199 cm | 1.840 kg |
| Toyota Hilux | € 37.300 | - | 182 cm | 1.840 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.700 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Toyota HiAce | € 35.400 | - | 180 cm | 1.840 kg |
| Mitsubishi L200 | € 38.100 | - | 180 cm | 1.780 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 36.200 | - | 180 cm | 1.640 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Toyota RAV 4 | € 36.600 | - | 182 cm | 1.610 kg |
| Nissan Interstar | € 32.800 | - | 199 cm | 1.800 kg |
| Subaru Forester | € 39.400 | - | 180 cm | 1.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.