V-79-GDL
Er rijden momenteel 14.542 Opel Movano's rond in Nederland. Deze Movano komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Movano gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F43C) nog 430 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en juli 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 46.452 en € 57.254, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.517 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Movano bedraagt € 52.345 incl. BTW en BPM, deze Opel Movano is daardoor € 172 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 oktober 2024. Het voertuig was toen 4 jaren en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Movano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Movano | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Movano |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 52.345 |
| Bruto BPM | € 12.643 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 oktober 2024. Het voertuig was toen 4 jaren en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.949 kg |
| Massa rijklaar | 2.049 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.451 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MR | |
| Variant F43C | |
| Uitvoering S1B11H3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0362*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 249 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 162 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-79-GDL | 3-09-2025 | 14:14 | periodieke controle | 10-09-2026 | Nee |
| V-79-GDL | 10-09-2024 | 09:28 | periodieke controle | 10-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-09-2024 | 09:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-09-2024 | 09:28 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 10-09-2024 | 09:28 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Opel Movano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-79-GDL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-79-GDL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-GDL | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 44.145 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-71-GDL | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 55.502 | 02-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-72-GDL | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 56.913 | 20-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-73-GDL | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.596 | 29-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-74-GDL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.164 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-75-GDL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.134 | 25-06-2024 | 3,2 jaar |
| V-76-GDL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.195 | 19-09-2025 | 2 jaar |
| V-77-GDL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.770 | 27-09-2024 | 2 jaar |
| V-78-GDL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.770 | 25-07-2024 | 2 jaar |
| V-79-GDB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.577 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-79-GDD | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.782 | 25-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-79-GDF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.003 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-79-GDG | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 84.145 | 25-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-79-GDH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 55.469 | 29-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-79-GDJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.166 | 04-07-2024 | 2,8 jaar |
| V-79-GDK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.707 | 29-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-79-GDL | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.345 | 09-10-2024 | 5,6 jaar |
| V-79-GDN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.633 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-79-GDP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.615 | 05-07-2024 | 7,4 jaar |
| V-79-GDR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.725 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-79-GDS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.927 | 07-10-2024 | 1,9 jaar |
| V-79-GDT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.658 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-79-GDV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.886 | 24-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-79-GDX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.251 | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-79-GDZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.063 | 26-06-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.517 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.949 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.200 | 546 cm | 199 cm | 1.850 kg |
| Fiat Ducato | € 50.300 | 556 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Nissan NV400 | € 48.500 | 565 cm | 207 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.