9-VXF-14
Er rijden momenteel 14.542 Opel Movano's rond in Nederland. Deze Movano komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 9 maanden en 25 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Movano gesloten opbouw rijden er nog 3.135 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.936 en € 94.522, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.115 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Movano bedraagt € 48.720 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Movano € 605 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Movano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Movano | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Movano |
| Breedte | 2,18 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 48.720 |
| Bruto BPM | € 11.933 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juni 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 9 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.925 kg |
| Massa rijklaar | 3.025 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 475 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurstyl |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 249 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 9-VXF-14 | 3-06-2025 | 13:00 | periodieke controle | 26-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VXF-14 | 11-06-2024 | 09:39 | periodieke controle | 26-06-2025 | Nee |
| 9-VXF-14 | 20-06-2023 | 09:32 | periodieke controle | 26-06-2024 | Nee |
| 9-VXF-14 | 21-06-2022 | 15:36 | periodieke controle | 26-06-2023 | Nee |
| 9-VXF-14 | 25-05-2021 | 14:47 | periodieke controle | 26-06-2022 | Nee |
| 9-VXF-14 | 17-06-2020 | 09:39 | periodieke controle | 26-06-2021 | Nee |
| 9-VXF-14 | 4-06-2019 | 15:37 | periodieke controle | 26-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-06-2025 | 13:00 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 3-06-2025 | 13:00 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 3-06-2025 | 13:00 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 3-06-2025 | 13:00 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 4-06-2019 | 15:37 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-06-2019 | 15:37 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Opel Movano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 9-VXF-14 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
9-VXF-14
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9-VXB-14 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.134 | 19-06-2012 | 13,8 jaar |
| 9-VXD-14 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 15.156 | 29-06-2012 | 13,8 jaar |
| 9-VXF-10 | Volkswagen | Crafter | Open wagen | € 41.846 | 22-06-2012 | 13,8 jaar |
| 9-VXF-11 | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 41.846 | 22-06-2012 | 13,8 jaar |
| 9-VXF-13 | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 41.846 | 21-06-2012 | 13,8 jaar |
| 9-VXF-14 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.720 | 22-06-2012 | 13,8 jaar |
| 9-VXF-15 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.209 | 12-07-2012 | 13,8 jaar |
| 9-VXF-17 | Citroën | Jumper | Open wagen | € 41.689 | 22-06-2012 | 13,8 jaar |
| 9-VXK-14 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.329 | 23-07-2012 | 13,7 jaar |
| 9-VXR-14 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 20.360 | 09-08-2012 | 13,7 jaar |
| 9-VXS-14 | Iveco | 35S18V | Gesloten opbouw | € 51.304 | 10-08-2012 | 15,9 jaar |
| 9-VXT-14 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.808 | 06-10-2012 | 13,5 jaar |
| 9-VXV-14 | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 23.788 | 28-08-2012 | 13,6 jaar |
| 9-VXX-14 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 32.033 | 03-09-2012 | 13,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.115 en/of breedte van 218 cm en/of een gewicht van ± 2.925 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.800 | 745 cm | 224 cm | 3.060 kg |
| Fuso Canter | € 47.900 | 685 cm | 224 cm | 3.010 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.000 | 715 cm | 220 cm | 3.190 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.200 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| HVM Master BOX | € 49.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.600 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Renault Master | € 50.300 | 659 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.900 | 627 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 45.600 | - | 221 cm | 2.950 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.400 | 685 cm | 215 cm | 3.020 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.400 | 776 cm | 222 cm | 3.010 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.100 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.600 | 603 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Ford Transit | € 50.500 | 623 cm | 216 cm | 3.030 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | 735 cm | 216 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35S13 | € 46.700 | 706 cm | 224 cm | 3.060 kg |
| Iveco 40C13 Euro 4 LD | € 43.900 | - | 221 cm | 2.860 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 48.100 | 889 cm | 224 cm | 2.890 kg |
| Iveco 50C15 | € 48.900 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Renault Mascott | € 50.800 | - | 223 cm | 2.780 kg |
| Ford F 150 | € 52.700 | - | 216 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35C12 | € 45.900 | 679 cm | 214 cm | 2.710 kg |
| Ford F 350 | € 44.900 | 634 cm | 216 cm | 2.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.