7-VDJ-32
Er rijden momenteel 14.530 Opel Movano's rond in Nederland. Deze Movano komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Movano-2 2.5cdti/107kw-dpf-e4 3.5T L1H2 Tecshift gesloten opbouw rijden er nog 3.131 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.936 en € 94.522, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.126 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Opel Movano-2 2.5cdti/107kw-dpf-e4 3.5T L1H2 Tecshift is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Opel Movano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Movano-2 2.5cdti/107kw-dpf-e4 3.5T L1H2 Tecshift | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Movano-2 2.5cdti/107kw-dpf-e4 3.5T L1H2 Tecshift |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juli 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.130 kg |
| Massa rijklaar | 2.230 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.270 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-VDJ-32 | 13-06-2025 | 15:51 | periodieke controle | 13-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VDJ-32 | 30-05-2024 | 15:01 | periodieke controle | 30-05-2025 | Nee |
| 7-VDJ-32 | 11-10-2023 | 13:28 | periodieke controle | 28-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VDJ-32 | 13-10-2022 | 14:47 | periodieke controle | 28-10-2023 | Nee |
| 7-VDJ-32 | 18-10-2021 | 09:07 | periodieke controle | 28-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VDJ-32 | 20-10-2020 | 11:43 | periodieke controle | 28-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VDJ-32 | 24-10-2019 | 14:21 | periodieke controle | 28-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-06-2025 | 15:51 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
| 13-06-2025 | 15:51 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2023 | |||||
| 11-10-2023 | 13:28 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 11-10-2023 | 13:28 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 18-10-2021 | 09:07 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
2020 | |||||
| 20-10-2020 | 11:43 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 24-10-2019 | 14:21 | 186 | 5.*.19 | 4 | Fusee(kogel) te veel speling |
Vergeet ook niet alle Opel Movano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 7-VDJ-32 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
7-VDJ-32
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7-VDD-32 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-06-2009 | 16,9 jaar |
| 7-VDF-32 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.963 | 18-06-2009 | 16,9 jaar |
| 7-VDJ-32 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-07-2009 | 16,8 jaar |
| 7-VDJ-34 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-07-2009 | 16,8 jaar |
| 7-VDK-32 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 22.151 | 07-07-2009 | 16,8 jaar |
| 7-VDV-32 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.877 | 29-08-2009 | 16,7 jaar |
| 7-VDZ-32 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.772 | 01-10-2009 | 16,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.126 en/of breedte van 199 cm en/of een gewicht van ± 2.130 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.400 | 525 cm | 203 cm | 2.300 kg |
| Renault Master | € 49.400 | 641 cm | 208 cm | 2.320 kg |
| Fiat Ducato | € 48.100 | 568 cm | 209 cm | 2.250 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.000 | 695 cm | 209 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.000 | 712 cm | 209 cm | 2.320 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.900 | 549 cm | 209 cm | 2.130 kg |
| Citroën Jumper | € 46.200 | 654 cm | 209 cm | 2.160 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.000 | 550 cm | 200 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S13 | € 48.300 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.700 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 46.300 | 537 cm | 192 cm | 2.130 kg |
| Ssangyong Rexton | € 48.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Renault Trafic | € 45.800 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 45.900 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Iveco 35S11 | € 49.300 | 626 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Amarok | € 47.400 | - | 195 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit | € 46.100 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Toyota ProAce | € 50.600 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Citroën Jumpy | € 46.800 | 523 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Iveco 35C17 | € 50.900 | - | 203 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 49.100 | 513 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 216CDi | € 50.000 | - | 193 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.