63-BT-DP
Er rijden momenteel 14.468 Opel Movano's rond in Nederland. Deze Movano komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 februari 2017, dus sinds 9 jaren, 4 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Movano-2 2.5cdti/73kw 3.3T L2H2 gesloten opbouw rijden er nog 3.078 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.936 en € 94.522, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.188 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Opel Movano-2 2.5cdti/73kw 3.3T L2H2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Opel Movano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Movano-2 2.5cdti/73kw 3.3T L2H2 | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Movano-2 2.5cdti/73kw 3.3T L2H2 |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73 kW (99 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2463cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 mei 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren, 1 maand en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 februari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 4 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 december 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.845 kg |
| Massa rijklaar | 1.945 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.355 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BT-DP | 23-12-2025 | 14:22 | periodieke controle | 23-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BT-DP | 23-12-2024 | 09:26 | periodieke controle | 23-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BT-DP | 4-12-2023 | 15:55 | periodieke controle | 4-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BT-DP | 25-11-2022 | 16:39 | periodieke controle | 4-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BT-DP | 3-12-2021 | 14:09 | periodieke controle | 4-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BT-DP | 4-12-2020 | 16:57 | periodieke controle | 4-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BT-DP | 22-11-2019 | 15:08 | periodieke controle | 4-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BT-DP | 4-12-2018 | 12:39 | periodieke controle | 4-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-12-2025 | 14:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-12-2025 | 14:22 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 23-12-2025 | 14:22 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2024 | |||||
| 23-12-2024 | 09:26 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 23-12-2024 | 09:26 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 23-12-2024 | 09:26 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 23-12-2024 | 09:26 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 23-12-2024 | 09:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-12-2024 | 09:26 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 4-12-2023 | 15:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-12-2023 | 15:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-12-2023 | 15:55 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 25-11-2022 | 16:39 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2021 | |||||
| 3-12-2021 | 14:09 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2020 | |||||
| 4-12-2020 | 16:57 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-12-2020 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 22-11-2019 | 15:08 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-11-2019 | 15:08 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 22-11-2019 | 15:08 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 22-11-2019 | 15:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2018 | |||||
| 4-12-2018 | 12:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-12-2018 | 12:39 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 4-12-2018 | 12:39 | 158 | 5.*.13 | 1 | Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
Vergeet ook niet alle Opel Movano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 63-BT-DP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
63-BT-DP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 63-BG-DP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-11-2002 | 23,7 jaar |
| 63-BT-DF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-05-2005 | 21,1 jaar |
| 63-BT-DP | Opel | Movano | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-05-2005 | 21,2 jaar |
| 63-BT-DR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-05-2005 | 21,1 jaar |
| 63-BT-DS | Fiat | 290 | Kampeerwagen | Onbekend | 10-05-2005 | 34,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.188 en/of breedte van 199 cm en/of een gewicht van ± 1.845 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 47.600 | 548 cm | 200 cm | 2.020 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 516 cm | 203 cm | 2.000 kg |
| Renault Trafic | € 47.600 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Peugeot Expert | € 47.800 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Renault Master | € 46.700 | 568 cm | 207 cm | 1.980 kg |
| Toyota ProAce | € 48.500 | 515 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumpy | € 47.200 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.200 | 549 cm | 209 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 47.300 | 537 cm | 191 cm | 1.990 kg |
| Citroën Jumper | € 47.600 | 555 cm | 209 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.500 | 580 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Fiat Scudo | € 48.100 | 521 cm | 192 cm | 1.830 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.400 | 704 cm | 208 cm | 2.030 kg |
| Kia PV5 | € 45.500 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 564 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35C17 | € 51.400 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 45.100 | - | 203 cm | 2.030 kg |
| Ssangyong Rexton | € 48.600 | 476 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Kia Sorento | € 49.000 | 469 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Land Rover Freelander | € 50.000 | 445 cm | 192 cm | 1.850 kg |
| Volkswagen Amarok | € 47.400 | - | 195 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 46.600 | - | 189 cm | 1.910 kg |
| Fiat Ducato | € 45.500 | 556 cm | 209 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel MovanoGoogle op afbeeldingen van de Opel Movano
Google op reviews van de Opel Movano
Opel Movano Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Opel op water en stroom: Movano Hydrogen en Combo Electric maken debuut op IAA
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/movano/
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.