54-BX-BB
Er rijden momenteel 14.542 Opel Movano's rond in Nederland. Deze Movano komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maart 2026, dus sinds 1 maand en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Opel Movano-2 2.5cdti/73kw 2.8T L1H1 gesloten opbouw rijden er nog 3.135 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.936 en € 94.522, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.115 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Opel Movano-2 2.5cdti/73kw 2.8T L1H1 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Opel Movano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Movano-2 2.5cdti/73kw 2.8T L1H1 | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Movano-2 2.5cdti/73kw 2.8T L1H1 |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.532 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73 kW (99 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2463cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 februari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 2 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 16 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.770 kg |
| Massa rijklaar | 1.870 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 930 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BX-BB | 15-04-2024 | 14:47 | periodieke controle | 8-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BX-BB | 8-05-2023 | 16:52 | periodieke controle | 8-05-2024 | Nee |
| 54-BX-BB | 13-04-2022 | 16:34 | periodieke controle | 22-04-2023 | Nee |
| 54-BX-BB | 16-04-2021 | 16:15 | periodieke controle | 22-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BX-BB | 3-04-2020 | 16:00 | periodieke controle | 22-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BX-BB | 1-04-2019 | 16:09 | periodieke controle | 22-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 15-04-2024 | 14:47 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2021 | |||||
| 16-04-2021 | 16:15 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 16-04-2021 | 16:15 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 16-04-2021 | 16:15 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 3-04-2020 | 16:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 1-04-2019 | 16:09 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 1-04-2019 | 16:09 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 1-04-2019 | 16:09 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 1-04-2019 | 16:09 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Movano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-BX-BB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-BX-BB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-BS-BB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-01-2005 | 21,3 jaar |
| 54-BT-BB | Mercedes-Benz | 901.6 211CDi | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-05-2005 | 20,9 jaar |
| 54-BX-BB | Opel | Movano | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-02-2006 | 20,2 jaar |
| 54-BX-BG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.448 | 05-05-2006 | 20 jaar |
| 54-BX-BN | Chevrolet | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-01-2006 | 20,2 jaar |
| 54-BX-BS | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 25-01-2006 | 31,2 jaar |
| 54-BX-BZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-02-2006 | 20,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.115 en/of breedte van 199 cm en/of een gewicht van ± 1.770 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 47.500 | 546 cm | 200 cm | 1.940 kg |
| Renault Trafic | € 47.800 | 542 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Expert | € 47.800 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Toyota ProAce | € 46.000 | 515 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.200 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 48.200 | 501 cm | 191 cm | 1.950 kg |
| Fiat Scudo | € 48.100 | 520 cm | 192 cm | 1.830 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 45.500 | - | 201 cm | 1.950 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Iveco 35C17 | € 51.400 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 44.600 | - | 203 cm | 1.940 kg |
| Land Rover Freelander | € 49.800 | 445 cm | 193 cm | 1.850 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.400 | - | 199 cm | 1.950 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 46.500 | - | 189 cm | 1.910 kg |
| Nissan NV400 | € 48.500 | 565 cm | 207 cm | 1.940 kg |
| Renault Master | € 45.200 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Kia Sorento | € 47.800 | - | 189 cm | 1.760 kg |
| Fiat Ducato | € 43.300 | - | 209 cm | 1.910 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.300 | - | 200 cm | 1.950 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.