VPV-41-N
Er rijden momenteel 25.428 Opel Combo's rond in Nederland. Deze Combo komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Opel Combo VAN gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (WXG1B) nog 96 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en september 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.461 en € 35.661, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.527 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Combo VAN bedraagt € 21.831 incl. BTW en BPM, deze Opel Combo VAN is daardoor € 3.696 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 172 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Combo VAN tot de snelste 18.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 mei 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Opel Combo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Combo VAN | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Combo VAN |
| Lengte | 4,74 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 21.831 |
| Bruto BPM | € 1.268 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 198A4000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1368cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 mei 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 31 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.380 kg |
| Massa rijklaar | 1.480 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 925 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.405 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.405 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.405 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.120 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 500 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,11 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type COMBO-D-VAN | |
| Variant WXG1B | |
| Uitvoering LR2BN | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0076*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPV-41-N | 9-11-2023 | 16:53 | periodieke controle | 31-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 9-11-2023 | 16:53 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Opel Combo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPV-41-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPV-41-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPV-40-N | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 40.154 | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-41-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.089 | 11-05-2022 | 4 jaar |
| VPV-41-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.533 | 07-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-41-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 109.531 | 07-06-2022 | 4 jaar |
| VPV-41-G | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 81.884 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-41-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.764 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VPV-41-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.001 | 08-06-2022 | 6,7 jaar |
| VPV-41-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.172 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-41-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.258 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-41-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 21.831 | 13-05-2022 | 8,4 jaar |
| VPV-41-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.139 | 13-10-2022 | 6,5 jaar |
| VPV-41-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.441 | 23-05-2022 | 9,3 jaar |
| VPV-41-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.752 | 09-09-2022 | 6,4 jaar |
| VPV-41-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.139 | 07-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-41-X | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 83.011 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-41-Z | G.m.c. | Sierra | Pick-up truck | € 98.686 | 21-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-42-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.312 | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-43-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.312 | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-44-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.312 | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-45-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.068 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-46-N | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 23.323 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-47-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.561 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-48-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.127 | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-49-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.237 | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.