V-52-PXR
Er rijden momenteel 2.234 Opel Combo-e's rond in Nederland. Deze Combo-e komt uit het jaar 2026 en is nu 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Opel Combo-e Cargo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (N) nog 1.166 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2024 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.631 en € 46.094, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.737 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Combo-e Cargo bedraagt € 36.136 incl. BTW en BPM, deze Opel Combo-e Cargo is daardoor € 1.601 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 132 km/uur. Deze Opel Combo-e Cargo is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Opel Combo-e voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Combo-e Cargo | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Combo-e Cargo |
| Lengte | 4,75 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.136 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juli 2026 |
| Leeftijd | 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juli 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 11 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.716 kg |
| Massa rijklaar | 1.816 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 634 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.450 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.450 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant N | |
| Uitvoering ZKUZ-37A0AX | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0623*38 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 329 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 245 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 215 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 185 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 150 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 19,0 kWh/100km (1 kW op 5,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Opel Combo-e voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-52-PXR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-52-PXR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-PXR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.107 | 22-07-2026 | 5,8 jaar |
| V-51-PXR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.833 | 22-07-2026 | 3,7 jaar |
| V-52-PXB | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | € 58.420 | 15-07-2026 | 3,4 jaar |
| V-52-PXD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.689 | 28-07-2026 | Nieuw |
| V-52-PXF | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 100.741 | 16-07-2026 | 1,6 jaar |
| V-52-PXG | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 53.428 | 17-07-2026 | 2,7 jaar |
| V-52-PXH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.038 | 23-07-2026 | Nieuw |
| V-52-PXJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.370 | 03-08-2026 | Nieuw |
| V-52-PXK | Farizon | V7E | Gesloten opbouw | € 41.950 | 22-07-2026 | Nieuw |
| V-52-PXL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.852 | 24-07-2026 | Nieuw |
| V-52-PXN | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 42.828 | 21-07-2026 | 3,3 jaar |
| V-52-PXP | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 46.714 | 21-07-2026 | 2,9 jaar |
| V-52-PXR | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.136 | 24-07-2026 | Nieuw |
| V-52-PXT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.801 | 23-07-2026 | 1,8 jaar |
| V-52-PXV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 87.697 | 23-07-2026 | 1,8 jaar |
| V-52-PXX | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 54.450 | 24-07-2026 | 1,3 jaar |
| V-53-PXR | Peugeot | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 40.250 | 06-08-2026 | Nieuw |
| V-54-PXR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.262 | 22-07-2026 | 6,9 jaar |
| V-55-PXR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.865 | 22-07-2026 | 3,9 jaar |
| V-56-PXR | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 21.161 | 22-07-2026 | 2,1 jaar |
| V-57-PXR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.409 | 22-07-2026 | 4 jaar |
| V-58-PXR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.871 | 22-07-2026 | 6,6 jaar |
| V-59-PXR | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 35.843 | 22-07-2026 | 2,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.737 en/of een afmeting van 475 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.716 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 192 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.