V-24-DFR
Er rijden momenteel 1.246 Nissan Townstar's rond in Nederland. Deze Townstar komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Nissan Townstar gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (NFE) nog 876 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2022 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.990 en € 52.691, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.508 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Townstar bedraagt € 42.942 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan Townstar € 1.434 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Nissan haalt een maximumsnelheid van 132 km/uur. Deze Nissan Townstar is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 25.8% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Nissan Townstar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Townstar | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Townstar |
| Lengte | 4,91 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.942 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 5AQ 60 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 januari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 2 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 januari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 9 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.704 kg |
| Massa rijklaar | 1.804 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 706 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.510 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.510 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.230 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type NFK | |
| Variant NFE | |
| Uitvoering JA0AC008F000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00025*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 268 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 175 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 150 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 125 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 367 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 285 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 250 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 20,5 kWh/100km (1 kW op 4,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Nissan Townstar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-24-DFR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-24-DFR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-DFR | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 37.964 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-21-DFR | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 43.620 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-22-DFR | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 43.620 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-23-DFR | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 43.620 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-24-DFB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 43.122 | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-24-DFD | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 77.599 | 24-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-24-DFF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.705 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-24-DFG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 69.478 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-24-DFH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 76.076 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-24-DFJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.593 | 06-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-24-DFK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.910 | 24-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-24-DFL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 53.976 | 01-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-24-DFN | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 62.007 | 29-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-24-DFP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.693 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-24-DFR | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 42.942 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-24-DFS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.148 | 20-04-2024 | 2,3 jaar |
| V-24-DFT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.909 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-24-DFV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 72.386 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-24-DFX | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 39.392 | 10-02-2025 | 8,9 jaar |
| V-24-DFZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.769 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-25-DFR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.721 | 06-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-26-DFR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.976 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-27-DFR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.976 | 21-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-28-DFR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.976 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-29-DFR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.976 | 04-03-2024 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.508 en/of een afmeting van 491 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.704 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
| Maxus E-deliver 3 | € 40.400 | 498 cm | 178 cm | 1.590 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.