VRZ-29-P
Er rijden momenteel 77 Nissan Titans rond in Nederland. Deze Titan komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 september 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Nissan Titan TTX pick-up truck rijden er nog 76 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2004 en november 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.996 en € 97.486, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.748 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Titan TTX bedraagt € 75.898 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan Titan TTX € 13.150 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 september 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan Titan voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Titan TTX | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Titan TTX |
| Lengte | 6,19 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 75.898 |
| Bruto BPM | € 18.238 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 228 kW (310 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5000cc (5,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 september 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juli 2026. Het voertuig moet over 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.278 kg |
| Massa rijklaar | 3.378 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 122 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.223 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.223 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.223 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.223 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 14.6 l/100km (1 liter op 6,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.55 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 385 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 385 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-29-P | 8-07-2025 | 10:51 | periodieke controle | 15-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRZ-29-P | 15-07-2024 | 14:39 | periodieke controle | 15-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRZ-29-P | 5-07-2023 | 15:56 | periodieke controle | 5-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-07-2025 | 10:51 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
2024 | |||||
| 15-07-2024 | 14:39 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
2023 | |||||
| 5-07-2023 | 15:56 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Vergeet ook niet alle Nissan Titan voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRZ-29-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRZ-29-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-20-P | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 60.579 | 21-09-2022 | 4,7 jaar |
| VRZ-21-P | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 60.579 | 12-10-2022 | 4,7 jaar |
| VRZ-22-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.190 | 31-10-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-23-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.624 | 25-10-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-24-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.257 | 05-10-2022 | 3,8 jaar |
| VRZ-25-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.330 | 30-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRZ-26-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.703 | 27-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRZ-27-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.703 | 27-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRZ-28-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.183 | 24-11-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-29-B | HVM | Ford BOX | Veewagen | € 60.340 | 30-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRZ-29-D | Iveco | 50C21 | Kipper | € 98.349 | 12-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRZ-29-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.867 | 14-09-2022 | 6,9 jaar |
| VRZ-29-H | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.410 | 15-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRZ-29-J | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 16.165 | 03-10-2022 | 13,3 jaar |
| VRZ-29-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.227 | 05-10-2022 | 3,8 jaar |
| VRZ-29-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 34.552 | 06-01-2023 | 6 jaar |
| VRZ-29-N | HVM | Master BOX | Veewagen | € 37.135 | 14-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRZ-29-P | Nissan | Titan | Pick-up truck | € 75.898 | 26-09-2022 | 10 jaar |
| VRZ-29-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.576 | 15-12-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-29-T | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 54.924 | 29-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRZ-29-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 99.820 | 06-10-2022 | 3,8 jaar |
| VRZ-29-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.639 | 14-12-2022 | 4,8 jaar |
| VRZ-29-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 50.269 | 13-02-2023 | 3,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 62.748 en/of een afmeting van 619 x 205 cm en/of een gewicht van ± 3.278 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.900 | 619 cm | 214 cm | 2.950 kg |
| Ford F 250 | € 60.900 | 618 cm | 203 cm | 2.970 kg |
| Iveco 35S14 | € 59.000 | 626 cm | 204 cm | 3.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 9 juli 2026.