VRZ-29-J
Er rijden momenteel 17.959 Fiat Doblò's rond in Nederland. Deze Doblò komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Fiat Doblo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ZXA1A) nog 330 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2010 en december 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.252 en € 39.405, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 19.717 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Doblo bedraagt € 16.165 incl. BTW en BPM, deze Fiat Doblo is daardoor € 3.552 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Fiat geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Fiat Doblo is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.3% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 oktober 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Doblò voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Doblo | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Doblo |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 16.165 |
| Bruto BPM | € 2.862 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 843A1000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1368cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 oktober 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.215 kg |
| Massa rijklaar | 1.315 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 675 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.090 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.140 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.140 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 500 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 263 | |
| Variant ZXA1A | |
| Uitvoering A0L | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0002*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 H | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008H | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-29-J | 25-09-2025 | 16:06 | periodieke controle | 28-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRZ-29-J | 26-09-2024 | 09:47 | periodieke controle | 28-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRZ-29-J | 8-09-2023 | 15:23 | periodieke controle | 28-09-2024 | Nee |
| VRZ-29-J | 28-09-2022 | 10:52 | periodieke controle | 28-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-09-2025 | 16:06 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 25-09-2025 | 16:06 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 26-09-2024 | 09:47 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 26-09-2024 | 09:47 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2022 | |||||
| 28-09-2022 | 10:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Fiat Doblò voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRZ-29-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRZ-29-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-20-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.483 | 15-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRZ-21-J | Iveco | 35S18 | Opleggertrekker | € 76.837 | 08-12-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-22-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.035 | 22-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-23-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.638 | 28-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-24-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.632 | 29-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-25-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.006 | 21-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-26-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.246 | 03-10-2022 | 8 jaar |
| VRZ-27-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.070 | 04-11-2022 | 10,3 jaar |
| VRZ-29-B | HVM | Ford BOX | Veewagen | € 60.340 | 30-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-29-D | Iveco | 50C21 | Kipper | € 98.349 | 12-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-29-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.867 | 14-09-2022 | 6,8 jaar |
| VRZ-29-H | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.410 | 15-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-29-J | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 16.165 | 03-10-2022 | 13,2 jaar |
| VRZ-29-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.227 | 05-10-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-29-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 34.552 | 06-01-2023 | 5,9 jaar |
| VRZ-29-N | HVM | Master BOX | Veewagen | € 37.135 | 14-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-29-P | Nissan | Titan | Pick-up truck | € 75.898 | 26-09-2022 | 9,9 jaar |
| VRZ-29-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.576 | 15-12-2022 | 3,4 jaar |
| VRZ-29-T | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 54.924 | 29-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-29-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 99.820 | 06-10-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-29-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.639 | 14-12-2022 | 4,7 jaar |
| VRZ-29-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 50.269 | 13-02-2023 | 3,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.717 en/of breedte van 183 cm en/of een gewicht van ± 1.215 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 21.600 | 440 cm | 181 cm | 1.340 kg |
| Volkswagen Caddy | € 19.900 | 440 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Renault Express | € 20.400 | - | 183 cm | 1.270 kg |
| Citroën Berlingo | € 19.600 | 422 cm | 173 cm | 1.170 kg |
| Renault Kangoo | € 19.800 | 421 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Ford Transit Courier | € 21.100 | 425 cm | 174 cm | 1.180 kg |
| Opel Combo | € 18.900 | - | 184 cm | 1.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat DoblòGoogle op afbeeldingen van de Fiat Doblò
Google op reviews van de Fiat Doblò
Fiat Doblò Wikipedia-pagina
Autovisie.nl
Alles over Fiat Doblò
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/doblo/
Autozine.nl
Autotest: Fiat Doblo
Autotest: Fiat Doblo (2010 - 2021)
Autotest: Fiat Doblo (2001 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.