VPP-69-P
Er rijden momenteel 3.429 Nissan Primastar's rond in Nederland. Deze Primastar komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 april 2026, dus sinds 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Nissan Primastar gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAM9R) nog 1.375 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.782 en € 61.272, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.505 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Primastar bedraagt € 46.394 incl. BTW en BPM, deze Nissan Primastar is daardoor € 5.111 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Nissan geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 178 km/uur. Daardoor behoort deze Nissan Primastar tot de snelste 12.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Primastar | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Primastar |
| Lengte | 5,08 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 178 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.394 |
| Bruto BPM | € 11.225 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R Z7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.778 kg |
| Massa rijklaar | 1.878 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 922 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4 | |
| Variant FAM9R | |
| Uitvoering MU6UC4F00A03 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0037*37 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPP-69-P | 24-03-2026 | 09:55 | periodieke controle | 14-04-2027 | Nee |
| VPP-69-P | 6-03-2025 | 15:30 | periodieke controle | 14-04-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPP-69-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPP-69-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPP-60-P | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 21.214 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPP-61-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.300 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-62-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.283 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-63-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.228 | 16-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-64-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.594 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-65-P | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 59.484 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-66-P | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 62.086 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-67-P | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 75.558 | 20-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-68-P | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 48.735 | 20-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-69-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.347 | 16-12-2022 | 6,1 jaar |
| VPP-69-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.362 | 14-04-2022 | 4,3 jaar |
| VPP-69-F | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 79.055 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-69-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.842 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-69-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.822 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-69-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.166 | 08-04-2022 | 7,8 jaar |
| VPP-69-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.358 | 13-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-69-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.794 | 10-10-2022 | 7 jaar |
| VPP-69-N | Iveco | 35C14 | Open laadvloer | € 71.971 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-69-P | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 46.394 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-69-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.948 | 20-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-69-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.270 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-69-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.034 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-69-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.833 | 29-04-2022 | 12,8 jaar |
| VPP-69-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.416 | 23-06-2022 | 6 jaar |
| VPP-69-Z | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 41.733 | 15-04-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.505 en/of een afmeting van 508 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.778 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 49.100 | 517 cm | 190 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 51.300 | 516 cm | 193 cm | 1.930 kg |
| Opel Vivaro | € 52.300 | 518 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Peugeot Expert | € 49.900 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.