V-82-PJD
Er rijden momenteel 3.425 Nissan Primastar's rond in Nederland. Deze Primastar komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 april 2026, dus sinds 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Nissan Primastar gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAM9R) nog 1.376 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.782 en € 61.272, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.508 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Primastar bedraagt € 56.436 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan Primastar € 4.928 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Nissan geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 174 km/uur. Daardoor behoort deze Nissan Primastar tot de snelste 16.5% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 april 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Primastar | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Primastar |
| Lengte | 5,48 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.436 |
| Bruto BPM | € 12.697 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R Z7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 april 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 8 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.803 kg |
| Massa rijklaar | 1.903 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.167 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.070 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.070 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.630 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.630 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4 | |
| Variant FAM9R | |
| Uitvoering MUAWC4H823B2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0037*46 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-82-PJD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-82-PJD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-PJD | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 84.637 | 14-04-2026 | 1,9 jaar |
| V-81-PJD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 85.012 | 14-04-2026 | 1,4 jaar |
| V-82-PJB | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 149.482 | 13-04-2026 | 6,6 jaar |
| V-82-PJD | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 56.436 | 14-04-2026 | 1,3 jaar |
| V-82-PJF | Citroën | Jumper | Gecond. met temperatuurreg. | € 45.755 | 14-04-2026 | 3,9 jaar |
| V-82-PJH | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.057 | 15-04-2026 | 2,8 jaar |
| V-82-PJK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.300 | 16-04-2026 | 1,4 jaar |
| V-82-PJN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.743 | 17-04-2026 | 7,8 jaar |
| V-83-PJD | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.020 | 14-04-2026 | 3,2 jaar |
| V-84-PJD | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.020 | 14-04-2026 | 3,2 jaar |
| V-85-PJD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 29.315 | 14-04-2026 | 10,4 jaar |
| V-86-PJD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.267 | 14-04-2026 | 1,3 jaar |
| V-87-PJD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.229 | 14-04-2026 | 4,3 jaar |
| V-88-PJD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.506 | 14-04-2026 | 2 jaar |
| V-89-PJD | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.646 | 14-04-2026 | 3,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.508 en/of een afmeting van 548 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.803 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Transporter | € 49.200 | 548 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Renault Trafic | € 52.400 | 542 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Fiat Ducato | € 48.000 | 556 cm | 205 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.