37-BR-RK
Er rijden momenteel 3.429 Nissan Primastar's rond in Nederland. Deze Primastar komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 1 maand. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Nissan Primastar 1000 L1 H1 1.9 Dci 100 DC gesloten opbouw rijden er nog 1.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.602 en € 61.272, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.169 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nissan Primastar 1000 L1 H1 1.9 Dci 100 DC is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Primastar 1000 L1 H1 1.9 Dci 100 DC | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Primastar 1000 L1 H1 1.9 Dci 100 DC |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1870cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 december 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 4 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 1 maand. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.743 kg |
| Massa rijklaar | 1.843 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 857 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BR-RK | 5-03-2026 | 11:19 | periodieke controle | 6-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BR-RK | 6-03-2025 | 12:48 | periodieke controle | 6-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BR-RK | 24-02-2025 | 15:30 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 37-BR-RK | 27-02-2024 | 15:42 | periodieke controle | 27-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BR-RK | 8-02-2023 | 09:19 | periodieke controle | 8-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BR-RK | 3-02-2023 | 16:50 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 37-BR-RK | 9-01-2023 | 10:39 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 37-BR-RK | 6-12-2021 | 11:37 | periodieke controle | 6-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BR-RK | 19-11-2020 | 10:08 | periodieke controle | 19-11-2021 | Nee |
| 37-BR-RK | 18-11-2019 | 15:28 | periodieke controle | 18-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-03-2026 | 11:19 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 5-03-2026 | 11:19 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-03-2026 | 11:19 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 5-03-2026 | 11:19 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 5-03-2026 | 11:19 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 5-03-2026 | 11:19 | 286 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt |
| 5-03-2026 | 11:19 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 5-03-2026 | 11:19 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2025 | |||||
| 6-03-2025 | 12:48 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 24-02-2025 | 15:30 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 24-02-2025 | 15:30 | 422 | 5.*.47 | 3 | Verplichte gordel ontbreekt |
| 24-02-2025 | 15:30 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 24-02-2025 | 15:30 | 408 | 5.*.46 | 1 | Zitplaats of rugleuning ondeugdelijk bevestigd |
| 24-02-2025 | 15:30 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 24-02-2025 | 15:30 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 27-02-2024 | 15:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-02-2024 | 15:42 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 27-02-2024 | 15:42 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 8-02-2023 | 09:19 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 8-02-2023 | 09:19 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 3-02-2023 | 16:50 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 3-02-2023 | 16:50 | 422 | 5.*.47 | 3 | Verplichte gordel ontbreekt |
| 3-02-2023 | 16:50 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 9-01-2023 | 10:39 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 9-01-2023 | 10:39 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-01-2023 | 10:39 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 9-01-2023 | 10:39 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 6-12-2021 | 11:37 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 6-12-2021 | 11:37 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-12-2021 | 11:37 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 6-12-2021 | 11:37 | 375 | 5.*.41 | 1 | Deur sluit niet goed |
2019 | |||||
| 18-11-2019 | 15:28 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 37-BR-RK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
37-BR-RK
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.169 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.743 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 39.600 | 525 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.100 | 541 cm | 200 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | € 40.300 | 507 cm | 192 cm | 1.830 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 41.600 | 499 cm | 191 cm | 1.890 kg |
| Opel Combo-e | € 40.000 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 41.600 | 475 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Toyota ProAce | € 41.800 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Renault Trafic | € 39.500 | 525 cm | 194 cm | 1.910 kg |
| Ford Transit | € 40.500 | - | 197 cm | 1.910 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Renault Master | € 40.400 | - | 199 cm | 1.900 kg |
| Peugeot Expert | € 39.600 | 531 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.100 | 525 cm | 199 cm | 1.900 kg |
| Fiat Scudo | € 40.100 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Opel Movano | € 40.300 | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Crafter | € 41.000 | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Toyota Hilux | € 40.500 | 531 cm | 184 cm | 1.920 kg |
| Ssangyong Korando | € 39.400 | 441 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.