7-VFJ-27
Er rijden momenteel 2.253 Nissan Patrol's rond in Nederland. Deze Patrol komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Nissan Patrol gesloten opbouw rijden er nog 1.931 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1978 en december 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.244 en € 67.416, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.431 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nissan Patrol is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Nissan Patrol voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Patrol | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Patrol |
| Breedte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 12.012 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2953cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 oktober 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 5 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 5 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.300 kg |
| Massa rijklaar | 2.400 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 800 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 288 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/5)
Producent heeft herstel gemeld
Nissan Nederland11 oktober 2017
Referentiecode RDW: MGP170540
Referentiecode producent: PG7BO-PS7B2-R1723
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.707
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 191.068
Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten. Indien de behuizing van het ontstekingsmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen.
Meer informatie via: .
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/5)
Producent heeft herstel gemeld
Nissan Nederland25 juni 2015
Referentiecode RDW: MGP150209
Referentiecode producent: R1511
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.431
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 48.935
De startdrukknop kan in de ingedrukte positie blijven hangen nadat de motor is gestart. Als het voertuig dan gebruikt wordt, dan kan de motornoodstopfunctie geactiveerd worden. De motor valt dan onverwacht uit. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de startdrukknop repareren.
Meer informatie via: Niet bekend.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/5)
Producent heeft herstel gemeld
Nissan Nederland22 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150175
Referentiecode producent: PG5B5,PS5B5,R1508,R1512,R1627
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 29.423
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 650.812
Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan. De behuizing van het opblaasmechanisme kan scheuren. Daarbij kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de afdichting van het opblaasmechanisme van de airbag controleren. Als het nodig is, wordt het airbagopblaasmechanisme vervangen.
Meer informatie via: .
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (4/5)
Producent heeft herstel gemeld
Nissan Nederland13 november 2013
Referentiecode RDW: MGP130180
Referentiecode producent: R1306
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 198
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.915
Door interne slijtage kan de gaspedaalsensor een foutieve waarde aangeven. Hierdoor ontvangt de Engine Control Module een verkeerd signaal. Een beperkte acceleratie van het voertuig. Tevens kan de motor afslaan bij stationair toerental. De bestuurder wordt gewaarschuwd door het oplichten van het motorcontrolelampje. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak uitgenodigd op korte termijn contact op te nemen de merkdealer. Deze zal het gaspedaal vervangen.
Meer informatie via: Niet bekend.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (5/5)
Producent heeft herstel gemeld
Nissan Nederland30 mei 2013
Referentiecode RDW: MGP130077
Referentiecode producent: R1304
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 39.426
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 576.454
De bout waarmee het stuurwiel op de stuuras is gemonteerd, kan onvoldoende zijn vastgedraaid. Als gevolg daarvan kan er speling ontstaan in de verbinding van de stuurwielnaaf met de stuuras. Wordt deze speling niet opgemerkt, dan zal er ten gevolge van het verder beschadigen van de stuurwielnaaf meer speling gaan optreden. In het uiterste geval kan het stuurwiel losraken. De bestuurder verliest dan de controle over het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen.
Meer informatie via: 0800 023 1513.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-VFJ-27 | 5-06-2024 | 13:31 | periodieke controle | 15-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VFJ-27 | 6-06-2023 | 15:18 | periodieke controle | 15-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VFJ-27 | 10-05-2022 | 16:31 | periodieke controle | 15-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VFJ-27 | 9-06-2021 | 10:07 | periodieke controle | 15-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VFJ-27 | 25-05-2020 | 16:00 | periodieke controle | 15-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VFJ-27 | 5-06-2019 | 16:43 | periodieke controle | 15-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-06-2024 | 13:31 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 5-06-2024 | 13:31 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2023 | |||||
| 6-06-2023 | 15:18 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 6-06-2023 | 15:18 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 6-06-2023 | 15:18 | 630 | 5.*.67 | 1 | Koppelingskogel te veel gesleten |
2022 | |||||
| 10-05-2022 | 16:31 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
2021 | |||||
| 9-06-2021 | 10:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 9-06-2021 | 10:07 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-06-2021 | 10:07 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2020 | |||||
| 25-05-2020 | 16:00 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 25-05-2020 | 16:00 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 5-06-2019 | 16:43 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 5-06-2019 | 16:43 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 5-06-2019 | 16:43 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Nissan Patrol voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 7-VFJ-27 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
7-VFJ-27
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7-VFB-27 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-09-2009 | 16,6 jaar |
| 7-VFG-27 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.438 | 30-10-2009 | 16,5 jaar |
| 7-VFJ-21 | Volkswagen | Pick Up 1,0 B 62 Kw KAT | Open wagen | Onbekend | 29-10-2009 | 35,1 jaar |
| 7-VFJ-27 | Nissan | Patrol | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-10-2009 | 16,5 jaar |
| 7-VFL-27 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-01-2010 | 17,9 jaar |
| 7-VFP-27 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 30.669 | 12-11-2009 | 16,4 jaar |
| 7-VFR-27 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.773 | 17-11-2009 | 16,4 jaar |
| 7-VFX-27 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.261 | 31-03-2010 | 16,1 jaar |
| 7-VFZ-27 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.967 | 12-01-2010 | 16,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.431 en/of breedte van 194 cm en/of een gewicht van ± 2.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.300 | 712 cm | 203 cm | 2.520 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Ford Ranger | € 61.100 | 544 cm | 189 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Kombi | € 58.300 | 530 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 59.600 | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Crafter | € 56.100 | 643 cm | 204 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35S12 | € 61.400 | 606 cm | 202 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen Amarok | € 57.700 | 521 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Ford F 150 | € 57.900 | 592 cm | 204 cm | 2.510 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 55.900 | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Transporter | € 56.500 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C13 | € 53.000 | 573 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| Iveco 35C15 | € 57.700 | 606 cm | 201 cm | 2.460 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.100 | 713 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Dodge RAM1500 | € 58.500 | 584 cm | 203 cm | 2.530 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 61.500 | 490 cm | 188 cm | 2.210 kg |
| Ford Transit Custom | € 59.300 | 544 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.700 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Land Rover Discovery | € 54.100 | - | 188 cm | 2.520 kg |
| Toyota Hilux | € 59.000 | 535 cm | 187 cm | 2.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Nissan PatrolGoogle op afbeeldingen van de Nissan Patrol
Google op reviews van de Nissan Patrol
Nissan Patrol Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Nissan Patrol nieuws
Nissan Patrol nieuws
Autoreview.nl
Tweedehands Nissan Patrol kopen: let hier op
Autovisie.nl
Alles over Nissan Patrol
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/nissan/patrol/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.