VRK-26-H
Er rijden momenteel 1.271 Nissan NV300's rond in Nederland. Deze NV300 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan NV300 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 790 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en februari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.618 en € 51.695, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.105 uitkomt. De nieuwwaarde van deze NV300 bedraagt € 46.898 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan NV300 € 5.793 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Nissan geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 177 km/uur. Daardoor behoort deze Nissan NV300 tot de snelste 12.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 september 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan NV300 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan NV300 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | NV300 |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.898 |
| Bruto BPM | € 11.349 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 september 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.863 kg |
| Massa rijklaar | 1.963 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.077 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4 | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MH1000612A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0037*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRK-26-H | 26-08-2025 | 15:25 | periodieke controle | 14-09-2026 | Nee |
| VRK-26-H | 7-08-2024 | 10:40 | periodieke controle | 14-09-2025 | Nee |
| VRK-26-H | 1-09-2023 | 14:11 | periodieke controle | 14-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRK-26-H | 14-09-2022 | 14:27 | periodieke controle | 14-09-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 1-09-2023 | 14:11 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Nissan NV300 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRK-26-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRK-26-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRK-20-H | Citroën | Jumper | Veewagen | Onbekend | 07-07-2022 | 16,5 jaar |
| VRK-22-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 9.966 | 13-09-2022 | 12,5 jaar |
| VRK-23-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.042 | 12-08-2022 | 5 jaar |
| VRK-24-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.422 | 08-11-2022 | 5,9 jaar |
| VRK-25-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.142 | 07-07-2023 | 4,1 jaar |
| VRK-26-B | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 53.984 | 18-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-26-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.498 | 12-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-26-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 33.282 | 23-08-2023 | 8,4 jaar |
| VRK-26-H | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 46.898 | 16-09-2022 | 8,1 jaar |
| VRK-26-J | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.173 | 05-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-26-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.688 | 10-11-2022 | 5,6 jaar |
| VRK-26-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.994 | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-26-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.907 | 28-07-2022 | 6,2 jaar |
| VRK-26-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.268 | 09-11-2022 | 8,1 jaar |
| VRK-26-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.800 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-26-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.320 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-26-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.320 | 25-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-26-X | Dacia | Duster | Gesloten opbouw | € 26.895 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRK-26-Z | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 68.086 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-27-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 78.512 | 18-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-28-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.950 | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-29-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.443 | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.105 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.863 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumper | € 40.500 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 43.000 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Renault Trafic | € 44.600 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Opel Vivaro | € 40.500 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.