VGT-13-L
Er rijden momenteel 261 Nissan NV250's rond in Nederland. Deze NV250 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan NV250 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (NFK9K) nog 261 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en februari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.372 en € 43.862, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.450 uitkomt. De nieuwwaarde van deze NV250 bedraagt € 29.548 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan NV250 € 1.098 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Nissan geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 174 km/uur. Daardoor behoort deze Nissan NV250 tot de snelste 16.5% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Nissan NV250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan NV250 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | NV250 |
| Lengte | 4,67 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 29.548 |
| Bruto BPM | € 7.223 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K U8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.401 kg |
| Massa rijklaar | 1.501 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 599 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.125 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.125 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type W | |
| Variant NFK9K | |
| Uitvoering A76TA0SBHBF0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0006*43 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 152 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 125 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGT-13-L | 24-12-2024 | 09:58 | periodieke controle | 24-12-2025 | Nee |
| VGT-13-L | 15-08-2023 | 14:49 | periodieke controle | 28-08-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Nissan NV250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGT-13-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGT-13-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGT-10-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.765 | 04-09-2020 | 7,2 jaar |
| VGT-11-L | Renault | Megane | Gesloten opbouw | € 34.825 | 15-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGT-12-L | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 29.548 | 28-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGT-13-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.592 | 31-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGT-13-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 49.470 | 31-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGT-13-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.876 | 25-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGT-13-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.270 | 08-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGT-13-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.789 | 01-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGT-13-L | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 29.548 | 28-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGT-13-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.202 | 31-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGT-13-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.256 | 27-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGT-13-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.730 | 28-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGT-13-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.410 | 03-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGT-13-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.731 | 04-09-2020 | 5,9 jaar |
| VGT-13-Z | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 55.659 | 28-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGT-14-L | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 26.850 | 01-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGT-15-L | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 26.850 | 01-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGT-16-L | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 41.411 | 28-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGT-17-L | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 40.935 | 31-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGT-18-L | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 42.434 | 28-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGT-19-L | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 41.411 | 31-08-2020 | 5,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.450 en/of een afmeting van 467 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.401 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Connect | € 30.800 | 465 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Ford Transit | € 26.300 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Volkswagen Caddy | € 28.600 | 460 cm | 179 cm | 1.530 kg |
| Opel Combo | € 26.800 | 472 cm | 183 cm | 1.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.