4-VGX-74
Er rijden momenteel 1.018 Nissan Interstar's rond in Nederland. Deze Interstar komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 5 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan Interstar 88KW 35-358 M E4 gesloten opbouw rijden er nog 387 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2002 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.999 en € 67.147, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.874 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Interstar 88KW 35-358 M E4 bedraagt € 39.260 incl. BTW en BPM, deze Nissan Interstar 88KW 35-358 M E4 is daardoor € 7.614 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Nissan Interstar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Interstar 88KW 35-358 M E4 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Interstar 88KW 35-358 M E4 |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 39.260 |
| Bruto BPM | € 9.804 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.870 kg |
| Massa rijklaar | 1.970 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.530 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 4-VGX-74 | 12-11-2025 | 15:07 | periodieke controle | 12-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VGX-74 | 4-11-2024 | 15:00 | periodieke controle | 4-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VGX-74 | 23-10-2023 | 12:45 | periodieke controle | 29-10-2024 | Nee |
| 4-VGX-74 | 13-10-2022 | 13:56 | periodieke controle | 29-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VGX-74 | 10-10-2022 | 15:53 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 4-VGX-74 | 6-10-2021 | 11:24 | periodieke controle | 29-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VGX-74 | 1-10-2021 | 11:24 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 4-VGX-74 | 29-10-2020 | 15:46 | periodieke controle | 29-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VGX-74 | 15-01-2020 | 13:38 | periodieke controle | 15-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VGX-74 | 3-01-2019 | 13:49 | periodieke controle | 3-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-11-2025 | 15:07 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 12-11-2025 | 15:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 4-11-2024 | 15:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-11-2024 | 15:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-11-2024 | 15:00 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 13-10-2022 | 13:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-10-2022 | 15:53 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-10-2022 | 15:53 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2021 | |||||
| 6-10-2021 | 11:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-10-2021 | 11:24 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 1-10-2021 | 11:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-10-2021 | 11:24 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 1-10-2021 | 11:24 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
2020 | |||||
| 29-10-2020 | 15:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-10-2020 | 15:46 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 15-01-2020 | 13:38 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 15-01-2020 | 13:38 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-01-2020 | 13:38 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 3-01-2019 | 13:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-01-2019 | 13:49 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 3-01-2019 | 13:49 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 3-01-2019 | 13:49 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 3-01-2019 | 13:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Nissan Interstar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 4-VGX-74 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
4-VGX-74
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4-VGF-74 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.663 | 08-01-2010 | 16,3 jaar |
| 4-VGJ-74 | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 25.705 | 13-02-2010 | 16,2 jaar |
| 4-VGL-74 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.346 | 04-02-2010 | 16,2 jaar |
| 4-VGP-74 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.805 | 19-03-2010 | 16,1 jaar |
| 4-VGR-74 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-03-2010 | 17,7 jaar |
| 4-VGS-74 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.701 | 05-03-2010 | 16,1 jaar |
| 4-VGX-71 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-03-2010 | 20,2 jaar |
| 4-VGX-72 | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 21.968 | 25-11-2010 | 15,4 jaar |
| 4-VGX-73 | Nissan | Qashqai | Gesloten opbouw | € 36.762 | 18-03-2010 | 16,1 jaar |
| 4-VGX-74 | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 39.260 | 22-03-2010 | 16,1 jaar |
| 4-VGX-75 | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 39.739 | 29-04-2010 | 16 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.874 en/of breedte van 199 cm en/of een gewicht van ± 1.870 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 46.900 | 563 cm | 201 cm | 2.020 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 516 cm | 203 cm | 2.000 kg |
| Renault Trafic | € 45.600 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Peugeot Expert | € 46.200 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Opel Vivaro | € 46.600 | 518 cm | 192 cm | 1.890 kg |
| Toyota ProAce | € 46.600 | 515 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Peugeot Boxer | € 44.200 | 584 cm | 209 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 46.000 | 537 cm | 191 cm | 1.990 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Opel Movano | € 45.400 | 573 cm | 207 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 45.100 | 554 cm | 209 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.900 | - | 201 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.500 | 704 cm | 209 cm | 2.060 kg |
| Fiat Scudo | € 48.100 | 520 cm | 192 cm | 1.830 kg |
| Ford Transit | € 44.100 | - | 203 cm | 2.030 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Ssangyong Rexton | € 48.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.100 | 578 cm | 199 cm | 2.030 kg |
| Fiat Ducato | € 44.300 | 556 cm | 209 cm | 2.030 kg |
| Renault Master | € 44.600 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Kia Sorento | € 46.800 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 45.400 | - | 189 cm | 1.910 kg |
| Iveco 35C17 | € 50.900 | - | 203 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.