24-VZ-VG
Er rijden momenteel 177 Mitsubishi L400's rond in Nederland. Deze L400 komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mitsubishi L400 2.5 Td PV gesloten opbouw rijden er nog 145 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1996 en september 2003. De nieuwwaarde van deze Mitsubishi L400 2.5 Td PV is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mitsubishi L400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mitsubishi L400 2.5 Td PV | 2001
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mitsubishi |
| Handelsbenaming | L400 2.5 Td PV |
| Breedte | 1,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 64 kW (87 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2477cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 december 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 4 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.510 kg |
| Massa rijklaar | 1.610 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.510 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.510 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.710 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 600 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,45 m (voor) / 1,42 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-VZ-VG | 3-10-2025 | 11:19 | periodieke controle | 13-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 24-VZ-VG | 22-09-2023 | 12:28 | periodieke controle | 13-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 24-VZ-VG | 14-09-2022 | 15:41 | periodieke controle | 13-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 24-VZ-VG | 13-10-2021 | 10:24 | periodieke controle | 13-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 24-VZ-VG | 17-09-2020 | 09:30 | periodieke controle | 11-10-2021 | Nee |
| 24-VZ-VG | 11-10-2019 | 12:17 | periodieke controle | 11-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-10-2025 | 11:19 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 3-10-2025 | 11:19 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 3-10-2025 | 11:19 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 3-10-2025 | 11:19 | 578 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2023 | |||||
| 22-09-2023 | 12:28 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 22-09-2023 | 12:28 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-09-2023 | 12:28 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 14-09-2022 | 15:41 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-09-2022 | 15:41 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-09-2022 | 15:41 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
2021 | |||||
| 13-10-2021 | 10:24 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Mitsubishi L400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-VZ-VG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
24-VZ-VG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24-VF-VG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-03-1999 | 27,1 jaar |
| 24-VL-VG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-01-2000 | 26,3 jaar |
| 24-VN-VG | Ford | Focus | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-03-2000 | 26,2 jaar |
| 24-VZ-VF | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-12-2001 | 24,4 jaar |
| 24-VZ-VG | Mitsubishi | L400 | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-12-2001 | 24,4 jaar |
| 24-VZ-VH | Dodge | W 150 | Open wagen | Onbekend | 29-10-2002 | 48,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 170 cm een gewicht van ± 1.510 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | 462 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Ford Transit Connect | 437 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Nissan E-NV200 | 456 cm | 176 cm | 1.640 kg |
| Land Rover Defender | 388 cm | 179 cm | 1.660 kg |
| Land Rover 88 | - | 169 cm | 1.490 kg |
| Volkswagen Touran | - | 179 cm | 1.580 kg |
| Land Rover 109 | - | 169 cm | 1.660 kg |
| Maxus E-deliver 3 | 498 cm | 178 cm | 1.590 kg |
| Ford Transit | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Jeep Wrangler | 488 cm | 180 cm | 1.560 kg |
| Toyota HiAce | - | 180 cm | 1.660 kg |
| BYD ETP3 | 446 cm | 172 cm | 1.620 kg |
| Opel Zafira | - | 180 cm | 1.480 kg |
| Citroën Berlingo | 438 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Nissan X-Trail | - | 177 cm | 1.580 kg |
| Jeep CJ-7 | - | 169 cm | 1.490 kg |
| Suzuki Grand Vitara | - | 179 cm | 1.530 kg |
| Hyundai H 100 | - | 170 cm | 1.440 kg |
| Toyota RAV 4 | - | 179 cm | 1.470 kg |
| Nissan Vanette | - | 171 cm | 1.480 kg |
| Toyota Hilux | 490 cm | 176 cm | 1.630 kg |
| Toyota Verso | 446 cm | 179 cm | 1.530 kg |
| Peugeot Partner | 442 cm | 179 cm | 1.400 kg |
| Daihatsu Rocky | - | 166 cm | 1.590 kg |
| Mazda E2200 Pick-up | - | 170 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.