V-92-HVK
Er rijden momenteel 5.678 Mercedes-Benz eVito's rond in Nederland. Deze eVito komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Evito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWE05320SXX) nog 1.557 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2022 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.166 en € 84.697, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 67.776 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Evito bedraagt € 71.237 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Evito € 3.461 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Evito tot de 19.3% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Evito | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Evito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 71.237 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM6001 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 oktober 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 6 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.213 kg |
| Massa rijklaar | 2.313 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 887 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWE05320SXX | |
| Uitvoering 3EDR0XX2ZSXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 288 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 215 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 185 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 160 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 130 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 315 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 245 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 215 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 23,3 kWh/100km (1 kW op 4,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)15 mei 2024
Referentiecode RDW: MGP240169
Referentiecode producent: V2EFAILBO - 5496409
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 85
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 649
De rembekrachtiging werkt mogelijk onvoldoende door een elektrische fout in de vacuümpomp. Er zal meer kracht op het rempedaal moeten worden uitgeoefend om de vereiste remkracht te behalen. Dit kan het risico op een ongeval vergroten. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van ESP-besturingseenheid bijwerken.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-92-HVK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-92-HVK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-HVK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 106.404 | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-91-HVK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 89.732 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-92-HVB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 72.862 | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-92-HVD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 80.083 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-92-HVF | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.743 | 11-10-2024 | 6,5 jaar |
| V-92-HVG | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 70.815 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-92-HVH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.067 | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-92-HVJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 59.653 | 13-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-92-HVK | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.237 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-92-HVL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 78.273 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-92-HVN | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.198 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-92-HVP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 120.161 | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-92-HVR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 66.673 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-92-HVS | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 56.611 | 30-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-92-HVT | Ford | Business VAN | Gesloten opbouw | € 65.673 | 30-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-92-HVV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 96.265 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-92-HVX | STX | Movano Horsebox | Veewagen | € 50.493 | 06-05-2025 | 7,7 jaar |
| V-92-HVZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.895 | 21-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-93-HVK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.730 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-94-HVK | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 94.892 | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-95-HVK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 79.961 | 01-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-96-HVK | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 103.527 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-97-HVK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.105 | 05-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-98-HVK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.973 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-99-HVK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 111.363 | 25-10-2024 | 1,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 67.776 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.213 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Ranger | € 64.000 | 544 cm | 192 cm | 2.280 kg |
| Volkswagen Transporter | € 68.900 | 544 cm | 203 cm | 2.110 kg |
| Toyota Hilux | € 63.900 | 542 cm | 188 cm | 2.390 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Amarok | € 69.100 | 542 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit Custom | € 63.200 | 544 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Nissan Navara | € 62.500 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Maxus T90 | € 67.800 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 69.200 | 543 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C18 | € 72.400 | 542 cm | 202 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz eVitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz eVito
Google op reviews van de Mercedes-Benz eVito
Autoreview.nl
Zo helpt de Mercedes-Benz eVito jou van je koffieverslaving af
Test Mercedes-Benz eVito (2024): zo ver komt deze stekkerbus op een volle accu
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.