V-31-NDT
Er rijden momenteel 2.299 Mercedes-Benz eSprinter's rond in Nederland. Deze eSprinter komt uit het jaar 2025 en is nu 8 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Esprinter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Esprinter tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Esprinter | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Esprinter |
| Lengte | 6,97 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,66 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM6002 |
| Werking motor(en) | Elektrische motor |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 augustus 2025 |
| Leeftijd | 8 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 augustus 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 3 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.585 kg |
| Massa rijklaar | 2.685 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 815 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.580 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BB50 | |
| Variant L2E71410VXX | |
| Uitvoering RB6C03A3Z7AX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0296*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 207 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 135 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 115 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 95 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 30,2 kWh/100km (1 kW op 3,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 30.18 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 62 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-31-NDT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-31-NDT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-NDT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.281 | 10-09-2025 | 6,4 jaar |
| V-31-NDB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.428 | 27-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-31-NDD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.069 | 04-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-31-NDF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.944 | 28-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-31-NDG | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 27-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-31-NDH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.611 | 27-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-31-NDJ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 89.653 | 29-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-31-NDK | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 67.872 | 14-08-2025 | 2,6 jaar |
| V-31-NDL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.728 | 24-12-2025 | 5,3 jaar |
| V-31-NDN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.680 | 26-08-2025 | 5,4 jaar |
| V-31-NDP | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 03-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-31-NDR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.683 | 05-01-2026 | 5 jaar |
| V-31-NDS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.720 | 22-08-2025 | 2,2 jaar |
| V-31-NDT | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-31-NDV | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 38.841 | 29-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-31-NDX | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 91.306 | 01-09-2025 | 1,9 jaar |
| V-31-NDZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 43.592 | 29-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-32-NDT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 44.090 | 27-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-33-NDT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 78.045 | 25-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-34-NDT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.866 | 15-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-35-NDT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.732 | 08-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-36-NDT | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 54.027 | 29-09-2025 | 0,5 jaar |
| V-37-NDT | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 53.966 | 29-09-2025 | 0,5 jaar |
| V-38-NDT | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.141 | 29-09-2025 | 0,5 jaar |
| V-39-NDT | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.294 | 15-09-2025 | 0,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 697 x 202 cm een gewicht van ± 2.585 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGE | 699 cm | 207 cm | 2.480 kg |
| Fuso Canter | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35C16 | 707 cm | 212 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35S16 | 696 cm | 211 cm | 2.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.