V-31-NDT
Er rijden momenteel 2.704 Mercedes-Benz eSprinter's rond in Nederland. Deze eSprinter komt uit het jaar 2025 en is nu 10 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 augustus 2025, dus sinds 10 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Esprinter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Esprinter tot de 18.9% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Esprinter | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Esprinter |
| Lengte | 6,97 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,66 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM6002 |
| Werking motor(en) | Elektrische motor |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 augustus 2025 |
| Leeftijd | 10 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 augustus 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 1 maand en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.585 kg |
| Massa rijklaar | 2.685 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 815 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.580 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BB50 | |
| Variant L2E71410VXX | |
| Uitvoering RB6C03A3Z7AX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0296*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 207 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 135 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 115 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 95 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 30,2 kWh/100km (1 kW op 3,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 30.18 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 62 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-31-NDT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-31-NDT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-NDT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.281 | 10-09-2025 | 6,6 jaar |
| V-31-NDB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.428 | 27-08-2025 | 0,8 jaar |
| V-31-NDD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.069 | 04-09-2025 | 0,8 jaar |
| V-31-NDF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.944 | 28-08-2025 | 0,8 jaar |
| V-31-NDG | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 27-08-2025 | 0,8 jaar |
| V-31-NDH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.611 | 27-08-2025 | 0,8 jaar |
| V-31-NDJ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 89.653 | 29-08-2025 | 0,8 jaar |
| V-31-NDK | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 67.872 | 14-08-2025 | 2,9 jaar |
| V-31-NDL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.728 | 24-12-2025 | 5,5 jaar |
| V-31-NDN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.680 | 26-08-2025 | 5,6 jaar |
| V-31-NDP | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 03-09-2025 | 0,8 jaar |
| V-31-NDR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.683 | 05-01-2026 | 5,2 jaar |
| V-31-NDS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.720 | 22-08-2025 | 2,4 jaar |
| V-31-NDT | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-08-2025 | 0,9 jaar |
| V-31-NDV | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 38.841 | 29-08-2025 | 0,8 jaar |
| V-31-NDX | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 91.306 | 01-09-2025 | 2,1 jaar |
| V-31-NDZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 43.592 | 29-08-2025 | 0,8 jaar |
| V-32-NDT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 44.090 | 27-08-2025 | 0,8 jaar |
| V-33-NDT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 78.045 | 25-08-2025 | 0,8 jaar |
| V-34-NDT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.866 | 15-09-2025 | 0,8 jaar |
| V-35-NDT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.732 | 08-09-2025 | 0,8 jaar |
| V-36-NDT | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 54.027 | 29-09-2025 | 0,7 jaar |
| V-37-NDT | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 53.966 | 29-09-2025 | 0,7 jaar |
| V-38-NDT | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.141 | 29-09-2025 | 0,7 jaar |
| V-39-NDT | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.294 | 15-09-2025 | 0,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 697 x 202 cm een gewicht van ± 2.585 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGE | 699 cm | 207 cm | 2.480 kg |
| Fuso Canter | 702 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35S16 | 696 cm | 211 cm | 2.440 kg |
| Iveco 40C18 | 695 cm | 211 cm | 2.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 26 juni 2026.