V-22-LVF
Er rijden momenteel 2.299 Mercedes-Benz eSprinter's rond in Nederland. Deze eSprinter komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 10 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Esprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2E81350AXX) nog 66 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 68.189 en € 98.103, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.203 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Esprinter bedraagt € 68.189 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Esprinter is daardoor € 17.014 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Esprinter tot de 21.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 augustus 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Esprinter | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Esprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 68.189 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM6002 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juni 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 10 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 augustus 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juni 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 1 maand en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.420 kg |
| Massa rijklaar | 2.520 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 980 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2E81350AXX | |
| Uitvoering QB6C03A3Z7AX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-22-LVF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-22-LVF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-LVF | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.913 | 24-09-2025 | 2,2 jaar |
| V-21-LVF | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 76.265 | 17-06-2025 | 2,3 jaar |
| V-22-LVB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.770 | 18-02-2026 | 5,3 jaar |
| V-22-LVD | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 71.688 | 11-07-2025 | 5,9 jaar |
| V-22-LVF | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 68.189 | 04-08-2025 | 1,9 jaar |
| V-22-LVG | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.407 | 27-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-22-LVH | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 58.625 | 18-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-22-LVJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.128 | 30-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-22-LVK | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.452 | 30-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-22-LVL | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 58.563 | 07-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-22-LVN | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 61.562 | 10-07-2025 | 12,3 jaar |
| V-22-LVP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.427 | 01-07-2025 | 1,2 jaar |
| V-22-LVR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.272 | 27-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-22-LVS | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 69.780 | 03-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-22-LVT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.477 | 25-06-2025 | 3,1 jaar |
| V-22-LVV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.943 | 03-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-22-LVX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.809 | 30-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-22-LVZ | Volkswagen | 21 | Gesloten opbouw | € 65.255 | 07-07-2025 | 0,9 jaar |
| V-23-LVF | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.354 | 30-07-2025 | 4,2 jaar |
| V-24-LVF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 84.196 | 22-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-25-LVF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.678 | 16-06-2025 | 6,9 jaar |
| V-26-LVF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 84.196 | 11-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-28-LVF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.236 | 09-10-2025 | 1,3 jaar |
| V-29-LVF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.616 | 16-10-2025 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 85.203 en/of een afmeting van 593 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.420 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge RAM1500 | € 84.200 | 592 cm | 207 cm | 2.610 kg |
| RAM RAM1500 | € 86.500 | 592 cm | 207 cm | 2.540 kg |
| Dodge Dodge | € 82.200 | 589 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Ford F 150 | € 87.900 | 591 cm | 204 cm | 2.440 kg |
| Chevrolet Silverado | € 87.100 | 594 cm | 204 cm | 2.510 kg |
| RAM 1500 | € 80.400 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Toyota Tundra | € 91.300 | 589 cm | 204 cm | 2.560 kg |
| Opel Movano-e | € 81.600 | 592 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.