V-18-NRK
Er rijden momenteel 2.299 Mercedes-Benz eSprinter's rond in Nederland. Deze eSprinter komt uit het jaar 2025 en is nu 3 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Esprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2E81350BXX) nog 104 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2024 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 68.189 en € 107.130, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 80.402 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Esprinter bedraagt € 81.992 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Esprinter € 1.590 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Esprinter tot de 21.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Esprinter | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Esprinter |
| Lengte | 6,97 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,62 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 81.992 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 december 2025 |
| Leeftijd | 3 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 december 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 8 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.690 kg |
| Massa rijklaar | 2.790 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 710 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2E81350BXX | |
| Uitvoering RB6C0LA2Z8AX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 267 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 175 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 150 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 125 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 33,4 kWh/100km (1 kW op 3,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 33.39 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-18-NRK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-18-NRK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-NRK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.505 | 19-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-11-NRK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.881 | 20-12-2025 | 7,1 jaar |
| V-12-NRK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.172 | 30-01-2026 | 2,1 jaar |
| V-13-NRK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.154 | 18-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-14-NRK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.062 | 18-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-15-NRK | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.498 | 23-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-16-NRK | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.498 | 23-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-17-NRK | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 83.995 | 29-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-18-NRB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.650 | 19-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-18-NRD | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.411 | 15-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-18-NRF | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.120 | 10-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-18-NRG | Toyota | Proace Max | Gesloten opbouw | € 71.209 | 18-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-18-NRH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.177 | 10-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-18-NRJ | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Gesloten opbouw | € 54.000 | 17-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-18-NRK | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 81.992 | 16-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-18-NRL | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 120.815 | 26-10-2018 | 15,5 jaar |
| V-18-NRN | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.266 | 05-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-18-NRP | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | € 57.380 | 19-12-2025 | 2,8 jaar |
| V-18-NRR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.173 | 22-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-18-NRS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.315 | 18-12-2025 | 6,8 jaar |
| V-18-NRT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.043 | 13-12-2025 | 5,5 jaar |
| V-18-NRV | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 44.550 | 14-03-2026 | 5,7 jaar |
| V-18-NRX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.229 | 19-12-2025 | 1,8 jaar |
| V-18-NRZ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.455 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-19-NRK | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 47.603 | 23-12-2025 | 0,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 80.402 en/of een afmeting van 697 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.690 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 80.200 | 699 cm | 207 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.