VZZ-44-P
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 47.215 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 3.012 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 januari 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 47.215 |
| Bruto BPM | € 11.424 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 januari 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.135 kg |
| Massa rijklaar | 2.235 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 965 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)14 december 2017
Referentiecode RDW: MGP170609
Referentiecode producent: VS2UNMOTAB - 5498856
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.033
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 209.100
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZZ-44-P | 30-04-2025 | 15:41 | periodieke controle | 27-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZZ-44-P | 27-05-2024 | 13:31 | periodieke controle | 27-05-2025 | Nee |
| VZZ-44-P | 20-02-2024 | 08:56 | periodieke controle | 20-02-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-04-2025 | 15:41 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 30-04-2025 | 15:41 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 30-04-2025 | 15:41 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-04-2025 | 15:41 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 30-04-2025 | 15:41 | 572 | 5.*.55 | 2 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZZ-44-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZZ-44-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZZ-40-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.498 | 26-09-2024 | 1,6 jaar |
| VZZ-41-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 91.259 | 12-06-2024 | 7,7 jaar |
| VZZ-42-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.180 | 03-01-2024 | 6,2 jaar |
| VZZ-43-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.605 | 23-02-2024 | 8 jaar |
| VZZ-44-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 42.135 | 08-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZZ-44-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.442 | 12-09-2024 | 1,6 jaar |
| VZZ-44-F | Jeep | Wrangler | Gesloten opbouw | € 73.724 | 09-12-2024 | 1,4 jaar |
| VZZ-44-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 72.148 | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZZ-44-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.284 | 15-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZZ-44-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 72.434 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| VZZ-44-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 127.569 | 05-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZZ-44-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 63.903 | 17-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZZ-44-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.519 | 17-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZZ-44-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.215 | 23-01-2024 | 8,6 jaar |
| VZZ-44-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.498 | 11-06-2024 | 1,9 jaar |
| VZZ-44-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.283 | 29-05-2024 | 2,4 jaar |
| VZZ-44-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.953 | 05-06-2024 | 7,1 jaar |
| VZZ-44-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.450 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZZ-44-X | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 122.154 | 11-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZZ-44-Z | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 43.923 | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZZ-45-P | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 102.411 | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZZ-46-P | Maxus | T90 | Pick-up truck | € 67.330 | 15-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZZ-47-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 58.230 | 19-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZZ-48-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.994 | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZZ-49-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.716 | 11-01-2024 | 2,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 2.135 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.600 | 525 cm | 203 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.000 | 616 cm | 202 cm | 2.270 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.400 | 547 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Toyota Hilux | € 51.600 | 543 cm | 187 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.200 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Nissan Navara | € 49.300 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.700 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Renault Trafic | € 47.000 | 529 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35S11 | € 49.300 | 626 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Toyota ProAce | € 51.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Opel Vivaro | € 49.900 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35C17 | € 50.900 | - | 203 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 49.100 | 513 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit | € 46.700 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Kia Sorento | € 48.800 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 199 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.