VZS-39-B
Er rijden momenteel 71.157 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 december 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.510 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.557, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.285 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 60.859 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 10.574 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 169 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 28.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 december 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 169 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.859 |
| Bruto BPM | € 14.665 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 december 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.807 kg |
| Massa rijklaar | 1.907 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.143 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZS-39-B | 29-09-2025 | 09:23 | periodieke controle | 31-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZS-39-B | 23-10-2024 | 11:29 | periodieke controle | 31-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-09-2025 | 09:23 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-09-2025 | 09:23 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 23-10-2024 | 11:29 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 23-10-2024 | 11:29 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-10-2024 | 11:29 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZS-39-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZS-39-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZS-30-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.183 | 18-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZS-31-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.830 | 20-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZS-32-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.998 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZS-33-B | Fiat | Ducato | Detailhandel/expositiedoel. | € 39.948 | 13-12-2023 | 7,9 jaar |
| VZS-34-B | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 100.378 | 13-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZS-35-B | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 55.389 | 05-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZS-36-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 72.164 | 13-12-2023 | 3 jaar |
| VZS-37-B | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 59.658 | 13-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZS-38-B | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | € 77.693 | 20-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZS-39-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.859 | 13-12-2023 | 7,5 jaar |
| VZS-39-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.142 | 18-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZS-39-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.016 | 06-02-2024 | 8,1 jaar |
| VZS-39-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.624 | 24-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZS-39-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.179 | 02-04-2024 | 2,1 jaar |
| VZS-39-K | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.084 | 28-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZS-39-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.738 | 29-03-2024 | 7 jaar |
| VZS-39-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.678 | 05-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZS-39-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 78.186 | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZS-39-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.504 | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZS-39-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 71.211 | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZS-39-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.233 | 27-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZS-39-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.103 | 22-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZS-39-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.105 | 08-01-2024 | 2,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.285 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.807 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 48.100 | 515 cm | 203 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.500 | 520 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Peugeot Expert | € 47.800 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Opel Vivaro | € 52.300 | 518 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Toyota ProAce | € 50.200 | 515 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.760 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.