VVL-39-S
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 april 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA3L280V) nog 1.713 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.904 en € 100.696, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.922 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 48.855 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 6.067 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 mei 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.855 |
| Bruto BPM | € 11.814 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 mei 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.915 kg |
| Massa rijklaar | 2.015 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 785 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA3L280V | |
| Uitvoering 2SLP8S23XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVL-39-S | 30-03-2026 | 08:55 | periodieke controle | 24-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VVL-39-S | 18-04-2025 | 10:46 | periodieke controle | 24-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VVL-39-S | 14-04-2025 | 11:15 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VVL-39-S | 24-05-2024 | 14:49 | periodieke controle | 24-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VVL-39-S | 16-05-2023 | 14:16 | periodieke controle | 16-05-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-03-2026 | 08:55 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 30-03-2026 | 08:55 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2025 | |||||
| 18-04-2025 | 10:46 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 18-04-2025 | 10:46 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 14-04-2025 | 11:15 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 14-04-2025 | 11:15 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 24-05-2024 | 14:49 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-05-2024 | 14:49 | 286 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt |
| 24-05-2024 | 14:49 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVL-39-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVL-39-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVL-30-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.771 | 09-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-31-S | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 42.652 | 11-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-32-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.377 | 09-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-33-S | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 41.805 | 11-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-34-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.532 | 15-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-35-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 47.262 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-36-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.727 | 18-09-2023 | 10,8 jaar |
| VVL-37-S | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 97.871 | 24-05-2023 | 3,3 jaar |
| VVL-38-S | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 106.778 | 06-10-2023 | 3,2 jaar |
| VVL-39-B | Dodge | Ram | Open laadvloer | € 79.623 | 02-05-2023 | 12,3 jaar |
| VVL-39-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.406 | 23-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVL-39-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.433 | 10-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-39-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.930 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-39-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.779 | 06-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-39-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.420 | 05-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-39-K | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 64.973 | 05-05-2023 | 10,8 jaar |
| VVL-39-L | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 60.754 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-39-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.498 | 21-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVL-39-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.639 | 16-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-39-R | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 15-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-39-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.855 | 16-05-2023 | 7,1 jaar |
| VVL-39-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.533 | 19-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-39-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.810 | 09-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-39-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.900 | 12-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-39-Z | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.581 | 04-05-2023 | 10 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.922 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.915 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 52.300 | 518 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.200 | 520 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Amarok | € 55.300 | 520 cm | 195 cm | 2.060 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota ProAce | € 52.300 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 50.300 | 517 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.