VVG-65-K
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 april 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA3L320V) nog 193 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.624 en € 89.518, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.626 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 55.844 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 782 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 april 2023. Het voertuig was toen 6 jaren en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.844 |
| Bruto BPM | € 13.474 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 april 2023. Het voertuig was toen 6 jaren en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.038 kg |
| Massa rijklaar | 2.138 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.062 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA3L320V | |
| Uitvoering 3FKR8T23BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)14 december 2017
Referentiecode RDW: MGP170609
Referentiecode producent: VS2UNMOTAB - 5498856
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.033
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 209.100
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVG-65-K | 3-04-2026 | 11:41 | periodieke controle | 18-04-2027 | Nee |
| VVG-65-K | 27-03-2025 | 11:27 | periodieke controle | 18-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VVG-65-K | 17-04-2024 | 13:41 | periodieke controle | 18-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VVG-65-K | 18-04-2023 | 14:33 | periodieke controle | 18-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-03-2025 | 11:27 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 27-03-2025 | 11:27 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 17-04-2024 | 13:41 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2023 | |||||
| 18-04-2023 | 14:33 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 18-04-2023 | 14:33 | 550 | 5.*.55 | 1 | Remlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVG-65-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVG-65-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVG-60-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.276 | 12-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-61-K | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.216 | 20-12-2023 | 2,3 jaar |
| VVG-62-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 38.202 | 15-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-63-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.948 | 10-05-2023 | 5,2 jaar |
| VVG-64-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.564 | 20-04-2023 | 5,9 jaar |
| VVG-65-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.424 | 12-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-65-D | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.847 | 07-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-65-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.564 | 24-05-2023 | 4,6 jaar |
| VVG-65-G | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | Onbekend | 12-04-2023 | 23,9 jaar |
| VVG-65-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.916 | 15-11-2023 | 6,5 jaar |
| VVG-65-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.707 | 14-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-65-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.844 | 19-04-2023 | 9,1 jaar |
| VVG-65-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.394 | 20-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-65-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.277 | 14-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-65-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 20-04-2023 | 7,5 jaar |
| VVG-65-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.888 | 18-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-65-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.731 | 26-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-65-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.623 | 18-04-2023 | 10,2 jaar |
| VVG-65-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 75.937 | 09-08-2023 | 2,7 jaar |
| VVG-66-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.498 | 15-08-2023 | 3,2 jaar |
| VVG-67-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.498 | 15-08-2023 | 3,2 jaar |
| VVG-68-K | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 19-04-2023 | 3,2 jaar |
| VVG-69-K | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 19-04-2023 | 3,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.626 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.038 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 56.200 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Ford Ranger | € 60.300 | 537 cm | 189 cm | 2.200 kg |
| Toyota Hilux | € 55.400 | 535 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Renault Trafic | € 52.400 | 542 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Nissan Navara | € 53.500 | 528 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 55.300 | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit Custom | € 59.300 | 544 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Bus | € 59.600 | 527 cm | 190 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.