VVF-42-G
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA3L305EXX) nog 95 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en december 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.200 en € 78.438, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.664 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 48.112 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 5.552 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 194 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 juni 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 194 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.112 |
| Bruto BPM | € 11.637 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 juni 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 mei 2026. Het voertuig moet over 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.944 kg |
| Massa rijklaar | 2.044 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.006 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA3L305EXX | |
| Uitvoering 2SLP3X23BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 172 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVF-42-G | 2-05-2025 | 16:26 | periodieke controle | 2-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VVF-42-G | 30-04-2024 | 14:22 | periodieke controle | 30-04-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-05-2025 | 16:26 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVF-42-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVF-42-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVF-40-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 33.441 | 06-04-2023 | 9,2 jaar |
| VVF-41-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.731 | 31-03-2023 | 6,6 jaar |
| VVF-42-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.591 | 06-04-2023 | 5,8 jaar |
| VVF-42-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 83.792 | 17-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVF-42-F | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 51.432 | 31-03-2023 | 3,1 jaar |
| VVF-42-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.112 | 30-06-2023 | 6,2 jaar |
| VVF-42-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 53.968 | 29-03-2023 | 3,1 jaar |
| VVF-42-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 50.390 | 31-03-2023 | 3,1 jaar |
| VVF-42-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.720 | 25-04-2023 | 3 jaar |
| VVF-42-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.803 | 31-03-2023 | 3,1 jaar |
| VVF-42-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.402 | 31-03-2023 | 3,1 jaar |
| VVF-42-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 42.169 | 31-03-2023 | 3,1 jaar |
| VVF-42-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 100.248 | 19-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVF-42-S | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.851 | 31-03-2023 | 3,1 jaar |
| VVF-42-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.503 | 12-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVF-42-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.663 | 31-03-2023 | 3,1 jaar |
| VVF-42-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-04-2023 | 17,1 jaar |
| VVF-42-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.724 | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| VVF-43-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.112 | 14-04-2023 | 6,4 jaar |
| VVF-44-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.635 | 18-12-2023 | 7,1 jaar |
| VVF-45-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.133 | 19-04-2023 | 5,5 jaar |
| VVF-46-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 41.009 | 06-04-2023 | 5,6 jaar |
| VVF-47-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.880 | 07-04-2023 | 3,1 jaar |
| VVF-48-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 33.834 | 19-04-2023 | 7,2 jaar |
| VVF-49-G | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 25.213 | 31-03-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.664 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.944 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 51.100 | 520 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Opel Vivaro | € 51.100 | 518 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Volkswagen Amarok | € 55.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota ProAce | € 52.300 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 50.300 | 517 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.