VTJ-30-F
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 september 2025, dus sinds 6 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWE05320VXX) nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2019 en november 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.807 en € 73.810, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.357 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 56.873 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 484 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de 21.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 januari 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.873 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM6000 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 januari 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.197 kg |
| Massa rijklaar | 2.297 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 903 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWE05320VXX | |
| Uitvoering 2EER0XX3XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AX | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2022
Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)18 maart 2022
Referentiecode RDW: MGP220230
Referentiecode producent: V2EBA47OFF - 4794001
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 676
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.650
De beveiliging van de hoogspanningsbatterijen is mogelijk geopend. De aandrijving van het voertuig kan kort na het wegrijden abrupt wordt onderbroken en dan remt het voertuig af, waardoor het risico op een ongeval toeneemt. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de regeleenheid batterijmanagement updaten
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (3/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)13 januari 2021
Referentiecode RDW: MGP210034
Referentiecode producent: VXEKOSCHU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 250
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.910
De afdichting van de behuizing van de hoogspanningsbatterij is mogelijk onvoldoende. Bij extreme corrosie aantasting van de batterijbehuizing zou vocht in de batterijen binnen kunnen dringen, hierdoor kan het starten van het voertuig nadat het voertuig is uitgezet niet meer mogelijk zijn. En of een kortsluiting in de HV accucellen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren, reinigen, aanbrengen van corrosiebescherming van de behuizing van de hoogspanningsbatterijen of, indien nodig, de betrokken batterijmodule vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTJ-30-F | 14-02-2024 | 12:46 | periodieke controle | 14-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 14-02-2024 | 12:46 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 14-02-2024 | 12:46 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTJ-30-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTJ-30-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTJ-30-B | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd 43-l | Gesloten opbouw | € 44.668 | 03-10-2023 | 7,4 jaar |
| VTJ-30-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.098 | 08-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-30-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.873 | 17-01-2023 | 6,4 jaar |
| VTJ-30-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.482 | 02-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-30-H | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 112.331 | 10-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTJ-30-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.406 | 07-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-30-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.380 | 16-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-30-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 62.594 | 01-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-30-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.564 | 13-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-30-P | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 66.737 | 30-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-30-R | Volkswagen | Caravelle | Gesloten opbouw | € 48.993 | 01-02-2023 | 7,7 jaar |
| VTJ-30-S | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.595 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-30-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.508 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-30-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.079 | 04-07-2023 | 2,8 jaar |
| VTJ-30-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.402 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-30-Z | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 72.299 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-31-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.948 | 20-01-2023 | 7,1 jaar |
| VTJ-32-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.720 | 12-04-2024 | 3,3 jaar |
| VTJ-34-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 36.774 | 26-01-2023 | 8,7 jaar |
| VTJ-35-F | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 54.707 | 23-02-2023 | 3,5 jaar |
| VTJ-36-F | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 54.707 | 23-02-2023 | 3,5 jaar |
| VTJ-38-F | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.883 | 03-02-2023 | 3,5 jaar |
| VTJ-39-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 110.283 | 23-01-2023 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.357 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.197 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | € 57.800 | 521 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Transporter | € 55.600 | 506 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Kombi | € 57.600 | 521 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.