VRZ-96-H
Er rijden momenteel 71.157 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.510 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.557, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.285 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 71.277 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 20.992 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 71.277 |
| Bruto BPM | € 17.140 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.093 kg |
| Massa rijklaar | 2.193 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 607 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-96-H | 16-02-2026 | 16:54 | periodieke controle | 16-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-02-2026 | 16:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRZ-96-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRZ-96-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-90-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.616 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-91-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.616 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-92-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.162 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-93-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 76.687 | 23-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-94-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.124 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-95-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.478 | 19-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-96-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.489 | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-96-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.708 | 05-04-2023 | 3,1 jaar |
| VRZ-96-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 79.043 | 21-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-96-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.690 | 21-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-96-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.277 | 02-12-2022 | 3,4 jaar |
| VRZ-96-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.082 | 04-10-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-96-K | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.243 | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-96-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.767 | 14-11-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-96-N | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 54.151 | 30-09-2022 | 5,5 jaar |
| VRZ-96-P | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 67.213 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-96-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.248 | 15-09-2022 | 5,9 jaar |
| VRZ-96-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.776 | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-96-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 44.311 | 20-12-2022 | 4,1 jaar |
| VRZ-96-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.331 | 17-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-96-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.794 | 03-10-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-97-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.165 | 27-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-98-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.454 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-99-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.734 | 06-10-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.285 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.093 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | € 52.200 | 543 cm | 187 cm | 2.290 kg |
| Nissan Navara | € 49.600 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Transporter | € 52.100 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 46.900 | 529 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.900 | 532 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 54.300 | 529 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.